[實(shí)用新型]一種警航器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921997260.5
• 申請(qǐng)日: 2019-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN210864995U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓忠強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韓忠強(qiáng)
• 主分類號(hào): G08B13/189
• 分類號(hào): G08B13/189;G08B13/18;G08B13/16;G08B7/06;G09F7/16
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

1.一種警航器，用于在電力架空線路中對(duì)航空飛行器和河、海中行駛的船舶起警示作用，包括第一半球、連接機(jī)構(gòu)、第二半球；所述第一半球和所述第二半球通過連接機(jī)構(gòu)組成空心球體結(jié)構(gòu)的警航器本體；其特征在于，所述警航器還包括連接于所述警航器本體外表面的若干輔助葉片、用于連接警航器本體與線纜的夾緊機(jī)構(gòu)；所述連接機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述警航器本體通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在架空線纜上；

所述警航器還包括發(fā)電裝置、警示裝置、蓄電池、蓄電池控制模塊、光感元件、以及探測(cè)器，所述發(fā)電裝置與所述蓄電池連接，所述蓄電池通過所述蓄電池控制模塊分別與所述警示裝置和所述探測(cè)器電連接，所述光感元件與所述蓄電池控制模塊以及所述警示裝置電連接，所述探測(cè)器與所述警示裝置通訊連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種警航器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括由所述第一半球與所述第二半球裝配后組成的內(nèi)圈和外圈，所述內(nèi)圈與架空線纜固定連接，所述外圈與所述警航器本體固定連接，所述內(nèi)圈與外圈相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種警航器，其特征在于，所述內(nèi)圈與外圈之間設(shè)有滾動(dòng)元件。

4.如權(quán)利要求3所述的一種警航器，其特征在于，所述內(nèi)圈與外圈之間為可拆卸連接。

5.如權(quán)利要求1所述的一種警航器，其特征在于，所述輔助葉片以線纜為中軸線繞所述警航器本體外表面最大外徑周向均布。

6.如權(quán)利要求1所述的一種警航器，其特征在于，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括用于夾緊所述線纜的內(nèi)夾以及與所述內(nèi)夾轉(zhuǎn)動(dòng)連接的外夾，所述外夾通過安全繩與任一半球固定連接。

7.如權(quán)利要求1所述的一種警航器，其特征在于，所述發(fā)電裝置包括薄膜太陽能電池，所述薄膜太陽能電池覆蓋在所述警航器本體的外表面。

8.如權(quán)利要求1所述的一種警航器，其特征在于，所述警示裝置包括均置于所述警航器本體外表面的LED燈、設(shè)置于所述警航器本體內(nèi)的發(fā)聲元件。

9.如權(quán)利要求1所述的一種警航器，其特征在于，所述探測(cè)器有兩個(gè)且分別設(shè)置于第一半球與第二半球上，兩個(gè)所述探測(cè)器所連成的直線與線纜垂直。

10.如權(quán)利要求1所述的一種警航器，其特征在于，所述發(fā)電裝置包括通過所述警航器本體旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置設(shè)置在所述球體內(nèi)部。