[實用新型]一種座椅、座椅控制系統及車輛

有效

• 申請號: 201921997076.0
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211001011U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 方柘林;李夕亮;張凱
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22;B60N2/02;B60N2/42
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種座椅，應用于車輛，其特征在于，包括：坐墊骨架、靠背骨架、連接骨架、第一驅動軸、第二驅動軸和驅動結構，

所述第一驅動軸與所述坐墊骨架的一端固定連接，所述坐墊骨架通過所述第一驅動軸與所述連接骨架的一端可轉動連接；

所述第二驅動軸與所述靠背骨架的一端固定連接，所述靠背骨架通過所述第二驅動軸與所述連接骨架的另一端可轉動連接；

所述驅動結構分別與所述第一驅動軸、第二驅動軸，并可分別控制所述第一驅動軸和第二驅動軸正反轉。

2.根據權利要求1所述的座椅，其特征在于，所述驅動結構包括第一驅動組件，所述第一驅動組件包括第一驅動齒輪、第一從動齒輪和第一驅動電機，所述第一驅動電機與所述連接骨架固定連接，所述第一驅動齒輪固定套設于所述第一驅動電機的輸出軸上，并可隨所述第一驅動電機的輸出軸正反轉，所述第一從動齒輪固定套設于所述第一驅動軸上，所述第一從動齒輪與所述第一驅動齒輪配合連接，且所述第一從動齒輪可隨所述第一驅動齒輪同步轉動。

3.根據權利要求1所述的座椅，其特征在于，所述驅動結構包括第二驅動組件，所述第二驅動組件包括第二驅動齒輪、第二從動齒輪和第二驅動電機，所述第二驅動電機與所述連接骨架固定連接，所述第二驅動齒輪固定套設于所述第二驅動電機的輸出軸上，并可隨所述第二驅動電機的輸出軸正反轉，所述第二從動齒輪固定套設于所述第二驅動軸上，所述第二從動齒輪與所述第二驅動齒輪配合連接，且所述第二從動齒輪可隨所述第二驅動齒輪同步轉動。

4.根據權利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅還包括坐墊，所述坐墊套設于所述坐墊骨架上。

5.根據權利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅還包括靠背墊，所述靠背墊套設于所述靠背骨架上。

6.根據權利要求5所述的座椅，其特征在于，所述座椅還包括頭枕，所述頭枕與所述靠背墊連接。

7.一種座椅控制系統，應用于車輛，所述車輛包括ECU處理單元，其特征在于，包括用于檢測車輛與車輛前方障礙物之前的距離的檢測元件、座椅控制器和權利要求1-6中任意一項所述的座椅，所述座椅包括坐墊骨架、靠背骨架、連接骨架、第一驅動軸、第二驅動軸和驅動結構，所述檢測元件和所述座椅控制器分別與所述ECU處理單元電連接，所述驅動結構與所述座椅控制器電連接。

8.根據權利要求7所述的座椅控制系統，其特征在于，所述檢測元件為雷達傳感器。

9.根據權利要求8所述的座椅控制系統，其特征在于，所述雷達傳感器安裝于所述車輛的前保險杠的中部。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求7-9中任意一項所述的座椅控制系統。