[實用新型]窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)和電動窗簾

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921994368.9
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211155056U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃飛挺;陳威;王會軍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江好易點智能科技有限公司
• 主分類號: A47H1/04
• 分類號: A47H1/04;A47H5/02
• 代理公司: 浙江素豪律師事務(wù)所 33248
• 代理人: 邱積權(quán);崔秋晴

1.窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于包括位于相鄰兩根軌道本體之間的至少一個定位體和用于緊固定位體的鎖定件，所述的定位體插入至軌道本體端面的定位孔內(nèi)以將相鄰兩根軌道本體連接，且相鄰兩根軌道本體接合后，所述的定位體隱藏于所述的軌道本體內(nèi)，所述的鎖定件穿過開設(shè)在軌道本體側(cè)部的通孔并頂壓住位于軌道本體內(nèi)的定位體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的定位體的插接路徑與軌道本體的走向一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的軌道本體的四個角落上均開設(shè)有定位孔，所述的四個定位體的一端插入至開設(shè)在第一端面上的定位孔內(nèi)，所述的四個定位體的另一端插入至開設(shè)在第二端面上的定位孔內(nèi)，相鄰兩根軌道本體接合后，所述的第一端面和第二端面基本重合且貼合緊密。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的鎖定件包括至少一枚螺釘，所述的螺釘穿過開設(shè)在軌道本體側(cè)面的通孔后并定壓住位于軌道本體內(nèi)的定位體。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的螺釘固定于軌道本體側(cè)面后，螺釘?shù)耐獗砻媾c軌道本體的外側(cè)面齊平或內(nèi)陷于外側(cè)面內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的軌道本體的側(cè)部開設(shè)有供鎖定件穿入并容納的通道。

7.窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于包括位于相鄰兩根軌道本體之間的至少一個定位體和涂布在軌道本體端面上的粘接劑，相鄰兩根軌道本體通過所述的定位體接合后，所述的粘接劑緊密粘合住相對的兩個軌道本體的端面，且相鄰兩根軌道本體接合后，所述的定位體隱藏于所述的軌道本體內(nèi)。

8.窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于包括位于相鄰兩根軌道本體之間的至少一個定位體，所述的定位體緊配合地卡入至所述的軌道本體端面的定位孔內(nèi)，利用所述的定位體與定位孔之間的摩擦力使相鄰兩根軌道本體通過緊配合的方式互相緊固卡接。

9.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的軌道本體由鋁合金材料或塑質(zhì)材料制成。

10.電動窗簾，其特征在于包括窗簾本體、電機和如權(quán)利要求1-5任一所述的窗簾軌道的拼接結(jié)構(gòu)，所述的窗簾本體通過滑輪布置在所述的軌道本體上，所述的電機通過皮帶驅(qū)動窗簾本體在軌道本體上移動以實現(xiàn)窗簾本體開合。