[實用新型]市政道路安全防護欄

有效

• 申請號: 201921991524.6
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN211171746U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 楊濟慈;戈祥林;吳桐;甘學強
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/615;E01F9/669
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

1.一種市政道路安全防護欄，其特征在于，包括豎向立柱、連接橫桿和緩沖裝置，其中：

所述連接橫桿沿左右方向設置，所述連接橫桿的左端和右端分別設置有第一螺紋和第二螺紋，所述第一螺紋的螺旋方向和所述第二螺紋的螺旋方向相反，所述緩沖裝置設置在所述連接橫桿的后側面上；

所述豎向立柱的上部的右端和左端分別設置有朝右的第一螺孔和朝左的第二螺孔，所述的連接橫桿的左端穿設在所述第一螺孔中且通過所述第一螺紋與所述第一螺孔螺紋嚙合，所述的連接橫桿的右端穿設在另一所述市政道路安全防護欄的所述第二螺孔中且通過所述第二螺紋與所述第二螺孔螺紋嚙合。

2.如權利要求1所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述的豎向立柱的上部為中空固定橫管，所述中空固定橫管沿所述左右方向設置，所述第一螺孔和所述第二螺孔分別設置在所述中空固定橫管的右端和左端中。

3.如權利要求1所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述豎向立柱的中部包括伸縮上立桿、伸縮下立桿和限位件，所述的豎向立柱的上部設置在所述伸縮上立桿上，所述伸縮上立桿橫向設置有第一限位孔，所述伸縮下立桿橫向設置有多個第二限位孔，多個所述第二限位孔豎向間隔設置，所述伸縮上立桿上下可移動套設在所述伸縮下立桿上，所述限位件橫向穿設所述第一限位孔和其中一個所述第二限位孔。

4.如權利要求3所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述第一限位孔是第一限位螺孔，所述第二限位孔是第二限位螺孔，所述限位件為限位螺栓，所述限位螺栓還分別螺紋嚙合所述第一限位螺孔和該其中一個所述第二限位螺孔。

5.如權利要求1所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述豎向立柱的下部包括左旋轉連接器、左支撐件、左固定座、右旋轉連接器、右支撐件和右固定座，所述左支撐件和所述右支撐件沿所述左右方向間隔設置成八字形，所述的豎向立柱的上部設置在所述豎向立柱的中部上，所述的豎向立柱的中部的下端的左側通過所述左旋轉連接器連接所述左支撐件的上端，所述左支撐件的下端設置在所述左固定座上，所述的豎向立柱的中部的下端的右側通過所述右旋轉連接器連接所述右支撐件的上端，所述右支撐件的下端設置在所述右固定座上。

6.如權利要求5所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述左支撐件包括第一左支撐管、第二左支撐管和左彈性件，所述的豎向立柱的中部的下端的左側通過所述左旋轉連接器連接所述第一左支撐管的上端，所述第二左支撐管的下端設置在所述左固定座上，所述第二左支撐管沿所述第一左支撐管的長度方向可移動設置在所述第一左支撐管中，所述左彈性件位于所述第一左支撐管中并分別抵靠所述第一左支撐管和所述第二左支撐管；

所述右支撐件包括第一右支撐管、第二右支撐管和右彈性件，所述的豎向立柱的中部的下端的右側通過所述右旋轉連接器連接所述第一右支撐管的上端，所述第二右支撐管的下端設置在所述右固定座上，所述第二右支撐管沿所述第一右支撐管的長度方向可移動設置在所述第一右支撐管中，所述右彈性件位于所述第一右支撐管中并分別抵靠所述第一右支撐管和所述第二右支撐管。

7.如權利要求5所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述的豎向立柱的下部還包括左固定吸盤和右固定吸盤，所述左固定座設置在所述左固定吸盤上，所述右固定座設置在所述右固定吸盤上。

8.如權利要求5所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述左固定座和所述右固定座均為水平固定板。

9.如權利要求1所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述市政道路安全防護欄還包括蓄電池、警示燈和警示燈控制開關，所述蓄電池和所述警示燈控制開關設置在所述的豎向立柱的上部的頂端，所述蓄電池通過所述警示燈控制開關電路連接所述警示燈，所述警示燈設置在所述連接橫桿的前側面上。

10.如權利要求1所述的市政道路安全防護欄，其特征在于，所述緩沖裝置包括減震軟柱、減震彈性件和減震軟墊，所述減震軟墊位于所述的連接橫桿的后側面的后方，所述減震軟柱沿前后方向設置在所述減震軟墊和所述的連接橫桿的后側面之間并分別連接所述減震軟墊和所述的連接橫桿的后側面，所述減震彈性件沿前后方向設置在所述減震軟墊和所述的連接橫桿的后側面之間并分別連接所述減震軟墊和所述的連接橫桿的后側面。