[實(shí)用新型]一種可固定板材的托舉車用托舉板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921990802.6 | 申請日: | 2019-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN212384331U | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱向陽;張均還;余偉 | 申請(專利權(quán))人: | 韋爾工業(yè)設(shè)備制造(武漢)有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/00 | 分類號: | B21D5/00;B21D43/00 |
| 代理公司: | 武漢帥丞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
| 地址: | 430000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固定 板材 托舉 | ||
本實(shí)用新型公開了一種可固定板材的托舉車用托舉板,包括主體,所述主體的頂端設(shè)有第一托舉板,所述第一托舉板的頂端開設(shè)有凹槽,所述第一托舉板在凹槽處設(shè)有第二托舉板,所述第一托舉板在凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁處均開設(shè)有圓形凹槽,所述第一托舉板在圓形凹槽處設(shè)有滾珠,且滾珠在圓形凹槽處延伸至第一托舉板的外部,第二托舉板的兩側(cè)均開設(shè)有第一凹槽,第二托舉板在第一凹槽處設(shè)有第一彈簧,第一彈簧的一端固定連接有限位板。相比較現(xiàn)有裝置而言,本實(shí)用新型固定板可以將第二托舉板上方的板材固定,使板材與折彎機(jī)的相對位置被固定,便于折彎機(jī)進(jìn)行彎折,第二托舉板與第一托舉板通過滑輪接觸,減小了摩擦力,方便了板材彎折時(shí)進(jìn)行輕微移動。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及折彎裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可固定板材的托舉車用托舉板。
背景技術(shù)
隨著人類工業(yè)水平的提升,機(jī)械技術(shù)變得更加先進(jìn),在產(chǎn)品制造加工之中,有很多的薄板都需要彎折才能使用,折彎機(jī)就是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,折彎機(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備,一般板材彎折時(shí)需要人工在一旁操作,但現(xiàn)在也有利用托舉車進(jìn)行自動化操作,但板材彎折時(shí)會有一定距離的偏移,一般折彎機(jī)的折彎板都會通過減小摩擦力使板材方便移動,但這種方式不利于板材的固定,為此我們提出了一種可固定板材的托舉車用托舉板。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中折彎機(jī)的折彎板無法有效地固定板材的缺點(diǎn),而提出的一種可固定板材的托舉車用托舉板。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種可固定板材的托舉車用托舉板,包括主體,所述主體的頂端設(shè)有第一托舉板,所述第一托舉板的頂端開設(shè)有凹槽,所述第一托舉板在凹槽處設(shè)有第二托舉板,所述第一托舉板在凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁處均開設(shè)有圓形凹槽,所述第一托舉板在圓形凹槽處設(shè)有滾珠,且滾珠在圓形凹槽處延伸至第一托舉板的外部,所述第二托舉板的兩側(cè)均開設(shè)有第一凹槽,所述第二托舉板在第一凹槽處設(shè)有第一彈簧,所述第一彈簧的一端固定連接有限位板,所述第二托舉板在第一凹槽的底端內(nèi)壁處開設(shè)有第二凹槽,所述限位板在第一凹槽處延伸至第二凹槽的內(nèi)部,所述限位板的一側(cè)設(shè)有第二移動桿,所述第二托舉板在第一凹槽的底端內(nèi)壁處開設(shè)有通孔,所述第二托舉板在通孔處設(shè)有第一移動桿,所述第一移動桿的頂端和底端分別轉(zhuǎn)動連接有第一滑輪和第二滑輪。
進(jìn)一步的,所述第二移動桿的一端固定連接有固定桿,所述固定桿的頂端固定連接有固定板,所述固定桿的一側(cè)開設(shè)有凹槽,所述固定桿在凹槽處設(shè)有滑塊,所述固定桿的一側(cè)開設(shè)有空腔,所述固定桿在空腔與凹槽之間開設(shè)有通孔。
進(jìn)一步的,所述固定桿在通孔處設(shè)有連接桿,所述連接桿的一端與滑塊固定連接,所述固定桿在空腔的內(nèi)部設(shè)有移動板,所述移動板的一端與連接桿固定連接,所述移動板的一側(cè)固定連接有剛性線。
進(jìn)一步的,所述第二移動桿的頂端開設(shè)有凹槽,所述第二移動桿在凹槽處設(shè)有第二彈簧,所述第二彈簧的頂端固定連接有卡塊,所述卡塊的底端與剛性線固定連接,所述第二托舉板在第一凹槽的頂端內(nèi)壁處開設(shè)有卡槽,所述卡塊在凹槽處延伸至卡槽的內(nèi)部。
進(jìn)一步的,所述第二托舉板在通孔的兩側(cè)內(nèi)壁處開設(shè)有滑槽,所述第一移動桿的兩側(cè)均固定連接有凸塊,且凸塊處于滑槽的內(nèi)部,所述凸塊的底端固定連接有第三彈簧,且第三彈簧的底端與滑槽的一側(cè)內(nèi)壁固定連接。
進(jìn)一步的,所述第二移動桿的底端開設(shè)有滑槽,所述第一滑輪處于滑槽的內(nèi)部,所述第一托舉板的頂端開設(shè)有滑槽,所述第二滑輪處于滑槽的內(nèi)部。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、通過設(shè)置第一彈簧、固定桿和固定板,固定板可以將第二托舉板上方的板材固定,使板材與折彎機(jī)的相對位置被固定,便于折彎機(jī)進(jìn)行彎折。
2、通過設(shè)置第一移動桿、第二移動桿和第三彈簧,第二移動桿可以帶動第一移動桿向下移動,使第二托舉板與第一托舉板通過滑輪接觸,減小了摩擦力,方便了板材彎折時(shí)的輕微移動。
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