[實用新型]一種可固定板材的托舉車用托舉板有效
| 申請號: | 201921990802.6 | 申請日: | 2019-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN212384331U | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 邱向陽;張均還;余偉 | 申請(專利權)人: | 韋爾工業設備制造(武漢)有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/00 | 分類號: | B21D5/00;B21D43/00 |
| 代理公司: | 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
| 地址: | 430000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固定 板材 托舉 | ||
1.一種可固定板材的托舉車用托舉板,包括主體(1),其特征在于,所述主體(1)的頂端設有第一托舉板(2),所述第一托舉板(2)的頂端開設有凹槽,所述第一托舉板(2)在凹槽處設有第二托舉板(3),所述第一托舉板(2)在凹槽的兩側內壁處均開設有圓形凹槽,所述第一托舉板(2)在圓形凹槽處設有滾珠,且滾珠在圓形凹槽處延伸至第一托舉板(2)的外部,所述第二托舉板(3)的兩側均開設有第一凹槽,所述第二托舉板(3)在第一凹槽處設有第一彈簧(9),所述第一彈簧(9)的一端設有限位板(10),所述第二托舉板(3)在第一凹槽的底端內壁處開設有第二凹槽,所述限位板(10)在第一凹槽處延伸至第二凹槽的內部,所述限位板(10)的一側設有第二移動桿(5),所述第二托舉板(3)在第一凹槽的底端內壁處開設有通孔,所述第二托舉板(3)在通孔處設有第一移動桿(4),所述第一移動桿(4)的頂端和底端分別轉動連接有第一滑輪和第二滑輪。
2.根據權利要求1所述的一種可固定板材的托舉車用托舉板,其特征在于,所述第二移動桿(5)的一端設有固定桿(8),所述固定桿(8)的頂端設有固定板(7),所述固定桿(8)的一側開設有凹槽,所述固定桿(8)在凹槽處設有滑塊(11),所述固定桿(8)的一側開設有空腔,所述固定桿(8)在空腔與凹槽之間開設有通孔。
3.根據權利要求2所述的一種可固定板材的托舉車用托舉板,其特征在于,所述固定桿(8)在通孔處設有連接桿(14),所述連接桿(14)的一端與滑塊(11)固定連接,所述固定桿(8)在空腔的內部設有移動板(15),所述移動板(15)的一端與連接桿(14)固定連接,所述移動板(15)的一側固定連接有剛性線(6)。
4.根據權利要求3所述的一種可固定板材的托舉車用托舉板,其特征在于,所述第二移動桿(5)的頂端開設有凹槽,所述第二移動桿(5)在凹槽處設有第二彈簧(13),所述第二彈簧(13)的頂端設有卡塊(12),所述卡塊(12)的底端與剛性線(6)固定連接,所述第二托舉板(3)在第一凹槽的頂端內壁處開設有卡槽,所述卡塊(12)在凹槽處延伸至卡槽的內部。
5.根據權利要求1所述的一種可固定板材的托舉車用托舉板,其特征在于,所述第二托舉板(3)在通孔的兩側內壁處開設有滑槽,所述第一移動桿(4)的兩側均設有凸塊(16),且凸塊(16)處于滑槽的內部,所述凸塊(16)的底端設有第三彈簧(17),且第三彈簧(17)的底端與滑槽的一側內壁固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種可固定板材的托舉車用托舉板,其特征在于,所述第二移動桿(5)的底端開設有滑槽,所述第一滑輪處于滑槽的內部,所述第一托舉板(2)的頂端開設有滑槽,所述第二滑輪處于滑槽的內部。
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