[實用新型]一種用于發動機的排氣歧管、發動機及車輛

有效

• 申請號: 201921979265.5
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN211666798U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 趙磊;田明;田丹
• 申請（專利權）人: 北京福田康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F01N13/10
• 分類號: F01N13/10
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;何嬌

1.一種用于發動機的排氣歧管，其特征在于，所述排氣歧管包括相互獨立的多個流道，所述多個流道與所述發動機的汽缸相連通；所述排氣歧管包括第二段排氣歧管，所述第二段排氣歧管包括相接的第一歧管和第二歧管，所述第一歧管和所述第二歧管相接處設有密封環，所述密封環充滿所述第一歧管和所述第二歧管共同限定的環形空間；與所述發動機相接的增壓器和所述排氣歧管通過法蘭連接。

2.如權利要求1所述的用于發動機的排氣歧管，其特征在于，所述排氣歧管包括相接的第一段排氣歧管和第二段排氣歧管。

3.如權利要求2所述的用于發動機的排氣歧管，其特征在于，所述發動機為六缸發動機。

4.如權利要求3所述的用于發動機的排氣歧管，其特征在于，所述第一段排氣歧管的流道與所述發動機的第一缸、第二缸以及第三缸相連通，所述第二段排氣歧管的流道與所述發動機的第四缸、第五缸以及第六缸相連通。

5.如權利要求1所述的用于發動機的排氣歧管，其特征在于，所述增壓器位于所述發動機的后端。

6.一種發動機，其特征在于，所述發動機與如權利要求1至5中任一項所述的用于發動機的排氣歧管相連通。

7.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權利要求6所述的發動機。