[實用新型]一種輸送機的鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201921973751.6
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN212449305U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 施建忠
• 申請（專利權）人: 蘇州圣邦智能科技有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G41/00
• 代理公司: 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262
• 代理人: 賈傳美

本實用新型屬于輸送機技術領域，尤其為一種輸送機的鎖緊裝置，包括底座，底座的頂部對稱設置有安裝架，安裝架之間設置有張緊滾筒，張緊滾筒上設置有輸送帶，底座的底部固定連接有滑板，滑板的下方設置有滑軌，底座的底部設置鎖緊機構，鎖緊機構包括固定塊，固定塊固定連接在底座的底部，固定塊的前端外表面固定連接也連接板。本實用新型通過設置的轉動桿、轉把、主動錐齒輪、從動錐齒輪、螺紋桿、導塊、連接桿、卡塊、限位塊、卡槽的配合使用，能夠防止輸送帶再次被拉長，導致輸送機故障的問題發生，便于調節且鎖緊更加方便，解決了因為潤滑不良導致鎖緊螺栓生銹而無法工作的問題。

技術領域

本實用新型涉及技術領域，具體為一種輸送機的鎖緊裝置。

背景技術

帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送，除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。所以帶式輸送機廣泛應用于現代化的各種工業企業中。而鎖緊裝置作為輸送機的重要組成部分，主要為皮帶輸送機提供必需的輸送帶張緊力，以保證輸送機在啟動、運行和制動時的穩定性能。鎖緊裝置的好壞直接影響輸送機的穩定性，關系著皮帶輸送機的安全運行及使用壽命。隨著皮帶輸送機的用途不斷擴大，合理地設計一種鎖緊裝置就顯得尤為重要。但是現有的輸送機使用時會存在以下問題：

1、皮帶輸送機在生產過程中由于長時間使用，會將輸送帶拉長并且會因此引起一些設備故障；

2、現有的鎖緊裝置只是利用簡單的鎖緊螺栓進行鎖緊，久而久之會因為潤滑不良導致鎖緊螺栓生銹無法工作。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種輸送機的鎖緊裝置，解決了皮帶輸送機在生產過程中由于長時間使用，會將輸送帶拉長并且會因此引起一些設備故障和現有的鎖緊裝置只是利用簡單的鎖緊螺栓進行鎖緊，久而久之會因為潤滑不良導致鎖緊螺栓生銹無法工作的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輸送機的鎖緊裝置，包括底座，所述底座的頂部對稱設置有安裝架，所述安裝架之間設置有張緊滾筒，所述張緊滾筒上設置有輸送帶，所述底座的底部固定連接有滑板，所述滑板的下方設置有滑軌，所述底座的底部設置鎖緊機構，所述鎖緊機構包括固定塊，所述固定塊固定連接在底座的底部，所述固定塊的前端外表面固定連接也連接板，所述連接板遠離固定塊的一端固定設置有安裝箱，所述安裝箱的一側貫穿有轉動桿，所述轉動桿遠離安裝箱的內腔一端固定連接有轉把，且轉動桿的另一端固定連接有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪上嚙合連接有從動錐齒輪，所述從動錐齒輪的中心固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面且位于從動錐齒輪的下方設置有導塊，所述滑軌的兩側均固定連接有限位塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述鎖緊機構的數量為四組，且四組鎖緊機構呈矩形分布在底座的四個邊角。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定塊通過螺栓與連接板的一端固定連接，所述連接板遠離固定塊的一端通過焊接與安裝箱的上端固定。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述轉動桿與轉把焊接固定，所述轉動桿與安裝箱內部的主動錐齒輪的中心鉚接固定。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述轉把的材質為聚甲醛工程塑料材料，且轉把的側壁上設置有防滑紋。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述導塊的形狀為圓柱形，且導塊的中心開設有與螺紋桿相適配的內螺紋。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述限位塊通過螺釘與滑軌的一側固定連接，所述限位塊的底部開設有卡槽，所述卡槽的數量為六組。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述連接桿的一端貫穿安裝箱的一側，所述連接桿遠離安裝箱的一端頂部固定連接有與卡槽相適配的卡塊。