[實(shí)用新型]一種用于船舶上層建筑的型材端部節(jié)點(diǎn)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921972572.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-11-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN211196509U | 公開（公告）日： | 2020-08-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姜甲志 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B63B15/00 | 分類號(hào)： | B63B15/00;B63B71/00 |
| 代理公司： | 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周濤 |
| 地址： | 200129 上*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 船舶 上層建筑 型材端部 節(jié)點(diǎn) | ||
1.一種用于船舶上層建筑的型材端部節(jié)點(diǎn),其特征在于，包括型材(1)、X方向板材(2)、Y方向板材(3)、加強(qiáng)板(5)、加強(qiáng)筋(8)和嵌補(bǔ)板(7)，所述X方向板材(2)上開設(shè)有穿越孔(4)，Y方向板材(3)的邊緣設(shè)有豁口(6)，Y方向板材(3)與X方向板材(2)垂直設(shè)置并使豁口(6)位于穿越孔(4)的中心線上，所述型材(1)穿過X方向板材的穿越孔(4)且其端部抵在豁口(6)上，X方向板材(2)上固定有用以密封穿越孔的加強(qiáng)板(5)，所述加強(qiáng)筋(8)固定在Y方向板材(3)上且其端部與型材(1)的端部相銜接,型材(1)的端面上固定有設(shè)置在豁口內(nèi)的嵌補(bǔ)板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶上層建筑的型材端部節(jié)點(diǎn)，其特征在于，所述加強(qiáng)板(5)的寬度比穿越孔(4)寬50mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶上層建筑的型材端部節(jié)點(diǎn)，其特征在于，所述豁口(6)的高度高于穿越孔(4)的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶上層建筑的型材端部節(jié)點(diǎn)，其特征在于，所述X方向板材(2)指沿型材面板寬度方向設(shè)置的板材，Y方向板材(3)指沿型材腹板長(zhǎng)度方向設(shè)置的板材。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于船舶上層建筑的型材端部節(jié)點(diǎn)，其特征在于，所述型材(1)為船舶橫梁或縱椼。
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