[實(shí)用新型]車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921954751.1
• 申請(qǐng)日: 2019-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN211493973U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊勒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 莊勒
• 主分類號(hào): B60R21/015
• 分類號(hào): B60R21/015;B60Q9/00;G08B25/10;G08B21/02;E05F15/73
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 李德濺;瞿網(wǎng)蘭

1.一種車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：該多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)包括電源控制開關(guān)（1）、控制器（2）、計(jì)時(shí)開關(guān)、一級(jí)無線電發(fā)射器（5）、二級(jí)無線電發(fā)射器（6）和麥克風(fēng)（7），該電源控制開關(guān)（1）能夠閉合接通多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)的供電電源，用于接收識(shí)別嬰幼兒啼哭聲的麥克風(fēng)（7）與控制器（2）相連接，控制器（2）能夠接收麥克風(fēng)（7）發(fā)出的啟動(dòng)指令，所述的控制器（2）分別與計(jì)時(shí)開關(guān)、一級(jí)無線電發(fā)射器（5）、二級(jí)無線電發(fā)射器（6）相連接，一級(jí)無線電發(fā)射器（5）發(fā)送的無線信號(hào)將傳遞至特定的私人通訊設(shè)備（8）進(jìn)行精確報(bào)警、二級(jí)無線電發(fā)射器（6）發(fā)送的無線信號(hào)將傳遞至特定的報(bào)警平臺(tái)（9）進(jìn)行緊急呼救；所述的控制器（2）啟動(dòng)計(jì)時(shí)開關(guān)開始計(jì)時(shí)；當(dāng)計(jì)時(shí)開關(guān)的計(jì)時(shí)到達(dá)一級(jí)計(jì)時(shí)閾值時(shí)，接收到啟動(dòng)指令的控制器（2）通過一級(jí)無線電發(fā)射器（5）向私人通訊設(shè)備（8）反復(fù)發(fā)出求救信號(hào)；當(dāng)計(jì)時(shí)開關(guān)的計(jì)時(shí)到達(dá)二級(jí)計(jì)時(shí)閾值時(shí)，接收到啟動(dòng)指令的控制器（2）通過二級(jí)無線電發(fā)射器（6）向報(bào)警平臺(tái)（9）反復(fù)發(fā)出求救信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：接收到啟動(dòng)指令的控制器（2）通過一級(jí)無線電發(fā)射器（5）向私人通訊設(shè)備（8）反復(fù)發(fā)出求救信號(hào)的時(shí)間間隔為30秒-60秒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：接收到啟動(dòng)指令的控制器（2）通過一級(jí)無線電發(fā)射器（5）向私人通訊設(shè)備（8）反復(fù)發(fā)出求救信號(hào)和汽車定位信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：所述的多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)還包括與控制器（2）相連接的音響播放器（10），當(dāng)計(jì)時(shí)開關(guān)的計(jì)時(shí)到達(dá)二級(jí)計(jì)時(shí)閾值時(shí)，接收到啟動(dòng)指令的控制器（2）向音響播放器（10）發(fā)出啟動(dòng)指令，音響播放器（10）將持續(xù)向外界發(fā)送經(jīng)過預(yù)先錄制的嬰幼兒啼哭呼救聲，爭(zhēng)取得到過往行人的就近救援。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：所述的多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)還包括與控制器（2）相連接的汽車電控電路（11），汽車電控電路（11）包括能夠升降玻璃的電動(dòng)玻璃控制電路；當(dāng)計(jì)時(shí)開關(guān)的計(jì)時(shí)到達(dá)二級(jí)計(jì)時(shí)閾值時(shí)，接收到啟動(dòng)指令的控制器（2）向電動(dòng)玻璃控制電路發(fā)出降下窗戶玻璃的指令，以解除車內(nèi)的悶罐子效應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：所述的麥克風(fēng)（7）識(shí)別接收嬰幼兒的啼哭聲后，將重復(fù)向控制器（2）發(fā)出啟動(dòng)指令，直至該多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)斷電為止。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：所述的計(jì)時(shí)開關(guān)包括用于設(shè)定一級(jí)計(jì)時(shí)閾值的一級(jí)計(jì)時(shí)開關(guān)（3）和用于設(shè)定二級(jí)計(jì)時(shí)閾值的二級(jí)計(jì)時(shí)開關(guān)（4）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：所述的報(bào)警平臺(tái)（9）包括119報(bào)警平臺(tái)和110報(bào)警平臺(tái)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：所述的多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)配置有能夠提供提示預(yù)警的警示型汽車點(diǎn)火鑰匙，該警示型汽車點(diǎn)火鑰匙包括鑰匙控制單元（12），在鑰匙控制單元（12）上設(shè)有與其相連接的感應(yīng)器（121）、計(jì)時(shí)器（122）和蜂鳴器（123），感應(yīng)器（121）能夠感知到警示型汽車點(diǎn)火鑰匙被拔出鑰匙孔或離開汽車并發(fā)送信號(hào)給鑰匙控制單元（12），鑰匙控制單元（12）啟動(dòng)計(jì)時(shí)器（122）計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)器（122）的計(jì)時(shí)達(dá)到一級(jí)計(jì)時(shí)閾值前的某個(gè)預(yù)警計(jì)時(shí)閾值時(shí)，計(jì)時(shí)器（122）發(fā)送信號(hào)給鑰匙控制單元（12）且由鑰匙控制單元（12）控制蜂鳴器（123）發(fā)出蜂鳴聲提醒車主。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車內(nèi)受困嬰幼兒多級(jí)自動(dòng)呼救系統(tǒng)，其特征在于：所述的鑰匙控制單元（12）上設(shè)有與其相連接的感應(yīng)啟動(dòng)按鈕（124），感應(yīng)啟動(dòng)按鈕（124）設(shè)置在感應(yīng)器（121）和鑰匙控制單元（12）之間的連線上，使得感應(yīng)啟動(dòng)按鈕（124）能夠控制感應(yīng)器（121）與鑰匙控制單元（12）之間的通斷。