[實用新型]車內受困嬰幼兒多級自動呼救系統

有效

• 申請號: 201921954751.1
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211493973U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 莊勒
• 申請（專利權）人: 莊勒
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60Q9/00;G08B25/10;G08B21/02;E05F15/73
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 李德濺;瞿網蘭

本實用新型公開了一種車內受困嬰幼兒多級自動呼救系統，包括電源控制開關（1）、控制器（2）、計時開關、一級無線電發射器（5）、二級無線電發射器（6）和麥克風（7），該電源控制開關（1）能夠閉合接通多級自動呼救系統的供電電源，麥克風（7）用于接收識別嬰幼兒啼哭聲并發出啟動指令給控制器（2），所述的控制器（2）分別與計時開關、一級無線電發射器（5）、二級無線電發射器（6）相連接，一級無線電發射器（5）發送的無線信號將傳遞至特定的私人通訊設備（8）進行精確報警、二級無線電發射器（6）發送的無線信號將傳遞至特定的報警平臺（9）進行緊急呼救。本實用新型將精確報警和緊急呼救相結合，以及時解救車內受困嬰幼兒。

技術領域

本實用新型屬于汽車安保技術領域，具體地說是一種從根本上保障因為成年人的疏忽而受困于車內的嬰幼兒的生命健康安全的車內受困嬰幼兒多級自動呼救系統。

背景技術

隨著私家車和幼兒園校車的高度普及，以及工作壓力的增大和社會干擾因素的增多，一種可怕的事故在世界范圍內正呈有增無減之勢。那就是，駕車的成年人在離車時，竟然因為嚴重疏忽而把熟睡中的嬰幼兒長時間遺忘在了車上，這對于尚不具備獨立打開車門能力的嬰幼兒來說，是一種致命威脅。

這種事故，中國曾多次發生，闖下大禍的，涉及私家車，也有幼兒園校車。就在最近（2019年7月底），美國就有一對雙胞胎幼兒就因為父親的這種疏忽白白喪失了寶貴的生命。人人都知道這是一種極其低級的疏忽，但宏觀上卻無法徹底避免。它正在、而且還可能繼續威脅到非特定嬰幼兒的生命安全。而這種對嬰幼兒生命安全的威脅，是不可接受和必須徹底改變的。

資料顯示，先前已有實用新型人關注過此類可怕災難并提出了相應技術方案（名稱：一種防兒童車內高溫窒息安全報警裝置，申請號CN201610715108.8），此方案在理論上具有一定的合理性，但同時也存在多方面不足甚至嚴重缺陷。譬如一、此方案不具備及早主動反應能力，它的被動反應將發生在初步傷害已經形成之后。二、此方案為自己設定了過于苛刻的實施條件使之難以兌現：1、95%以上的汽車沒有電動門，它的自動開門功能無以匹配；2、大比例的疏忽發生在并未配備兒童座椅汽車上，它的壓力傳感器無處安裝；3、如果在每一個可能的座位上都配備壓力傳感器，則經濟成本、實施難度和誤報警副作用都太大；4、壓力傳感器和溫度傳感器的對應配合在理論上說得通，但其面對的不是標準流水線而是不確定因素偏多的環境，可靠性堪憂。三，也是最嚴重的潛在問題，該技術方案的核心功能是把嬰幼兒的啼哭聲通過放大播放到車外向過往行人呼救，但嬰幼兒啼哭的音量、可持續時間、附近的行人經過等，都是不確定和不可控的。擇其大要而言之就是，既使完全忽略該技術方案本身的缺點并假設其能完全正常工作，它對“運氣”的要求也偏高。如果在嬰幼兒能夠大聲啼哭的時間段附近沒有行人經過，則該技術方案完全沒有后續手段以保障嬰幼兒獲得救援，這可是致命風險。

綜上所述就是，人們不能容忍這種低級疏忽對嬰幼兒身心健康甚至生命造成的嚴重傷害繼續發生，而已知的現有技術方案，不足以確保車內受困嬰幼兒得到及時可靠的救援。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的問題，提供一種從根本上保障因為成年人的疏忽而受困于車內的嬰幼兒的生命健康安全的車內受困嬰幼兒多級自動呼救系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案解決的：