[實用新型]一種道路中間智能隔離護欄

有效

• 申請號: 201921954293.1
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211285418U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 王明飛
• 申請（專利權）人: 天津御誠科技發展有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F15/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路中間智能隔離護欄，包括設置在第一立柱(1)和第二立柱(2)之間的隔離護欄(3)，其特征在于，所述隔離護欄(3)的兩端側壁上分別固定連接有第一滑塊(4)和第二滑塊(5)，所述第一立柱(1)靠近隔離護欄(3)的一側側壁上設有與第一滑塊(4)位置相對應的第一滑槽(6)，所述第一滑塊(4)與第一滑槽(6)的內壁滑動連接，所述第二立柱(2)靠近隔離護欄(3)的一側側壁上設有與第二滑塊(5)位置相對應的第二滑槽(7)，所述第二滑塊(5)與第二滑槽(7)的內壁滑動連接，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)上共同設有驅動機構。

2.根據權利要求1所述的一種道路中間智能隔離護欄，其特征在于，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)的下端均通過水泥墩(8)與道路中間地面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種道路中間智能隔離護欄，其特征在于，所述驅動機構包括設置在第一滑槽(6)的內壁上的裝置槽(9)，所述裝置槽(9)的底部內壁上固定連接有驅動電機(10)，所述驅動電機(10)的輸出軸末端固定連接有第一齒輪(11)，所述第一滑槽(6)內沿豎直方向設有支撐柱(12)。

4.根據權利要求3所述的一種道路中間智能隔離護欄，其特征在于，所述支撐柱(12)的下端與第一滑槽(6)的底部內壁轉動連接，所述支撐柱(12)的側壁上固定套接有第二齒輪(13)，所述第一齒輪(11)與第二齒輪(13)相互嚙合，所述支撐柱(12)的上端側壁上通過焊接的方式固定連接有螺紋桿(14)，所述螺紋桿(14)的上端與第一滑槽(6)的上端內壁轉動連接，所述第一滑塊(4)螺紋套設在螺紋桿(14)上。

5.根據權利要求3所述的一種道路中間智能隔離護欄，其特征在于，所述第二滑塊(5)的上下兩端側壁上共同貫穿設有通孔(15)，所述通孔(15)內設有滑桿(16)，所述滑桿(16)與通孔(15)的內壁滑動連接。

6.根據權利要求5所述的一種道路中間智能隔離護欄，其特征在于，所述滑桿(16)的上下兩端分別與第二滑槽(7)的上下兩端內壁通過焊接的方式固定連接。