[實用新型]一種汽車線束減震防護組件

有效

• 申請號: 201921954140.7
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN211166749U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 韋良意;王凡凡;黃永貴;孫建知
• 申請（專利權）人: 浙江力達電器股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 洪中清

1.一種汽車線束減震防護組件，其特征在于：包括底板和蓋板，所述底板上設有第一彈性墊，所述蓋板上設有第二彈性墊，第一彈性墊和第二彈性墊之間形成可供電線穿插的通孔，所述底板的兩側分別設有多個第一固定孔，所述蓋板的兩側分別設有多個第二固定孔，第一固定孔和第二固定孔相對應，一螺栓依次穿過第一固定孔和第二固定孔實現底板和蓋板的固定連接。

2.根據權利要求1所述的汽車線束減震防護組件，其特征在于：所述第一彈性墊和第二彈性墊之間形成兩個可供電線穿插的通孔。

3.根據權利要求1或2所述的汽車線束減震防護組件，其特征在于：所述的第一彈性墊和第二彈性墊為橡膠墊。

4.根據權利要求1所述的汽車線束減震防護組件，其特征在于：所述底板的一側設有第一延長板，所述蓋板上設有與第一延長板相對應的第二延長板，第一延長板上設有第一固定孔，第二延長板上設有第二固定孔。

5.根據權利要求4所述的汽車線束減震防護組件，其特征在于：所述第一延長板的邊緣處設有第三延長板，所述蓋板上設有與第三延長板相對應的第四延長板，第三延長板上設有第一固定孔，第四延長板上設有第二固定孔，第一延長板和第三延長板位于兩個不同平面，且第一延長板和第三延長板平行設置。

6.根據權利要求1—4中任一項所述的汽車線束減震防護組件，其特征在于：所述底板的另一側設有第五延長板，所述蓋板上設有與第五延長板相對應的第六延長板，第五延長板上設有第一固定孔，第六延長板上設有第二固定孔。

7.根據權利要求6所述的汽車線束減震防護組件，其特征在于：所述第五延長板的邊緣處設有第七延長板，第七延長板上設有第一固定孔。

8.根據權利要求7所述的汽車線束減震防護組件，其特征在于：所述底板、第五延長板和第七延長板形成幾字形。