[實用新型]一種卷揚機和強夯機

有效

• 申請號: 201921946555.X
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211283543U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 張俊強
• 申請（專利權）人: 湖南博邦重工有限公司
• 主分類號: B66D1/60
• 分類號: B66D1/60;B66D1/14;B66D5/14;B66D5/08;F16D25/08;E02D3/046
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種卷揚機和強夯機，包括轉軸、卷筒、制動鼓、制動盤、抱剎機構、離合機構、大齒輪，第一軸承、第二軸承；轉軸通過第一軸承安裝在軸承座上，卷筒通過第二軸承安裝在轉軸上，制動盤與卷筒左側連接，制動鼓與卷筒右側連接；抱剎機構與制動鼓連接，離合機構分別與制動鼓和大齒輪連接，大齒輪與轉軸連接；包括一級制動夾鉗和二級制動夾鉗，一級制動夾鉗和二級制動夾鉗分別安裝在制動盤上。本實用新型的卷揚機和強夯機可以在非脫鉤模式工作，對卷揚機實現多級制動，制動效果好，穩定性、安全性、耐久性強，抗沖擊能力高。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別涉及一種卷揚機和強夯機。

背景技術

強夯機利用卷揚機反復垂直起升夯錘，利用夯錘高落差產生的高沖擊夯實地基。強夯機的夯擊能＝落距高度×夯錘重量，例如：夯錘重量30T，落距高度15m，夯擊能＝30×15＝450KN.m。落距高度是指夯錘自由下落高度。強夯機工作模式包括脫鉤模式和非脫鉤模式，脫鉤模式是指強夯機的起重鋼絲繩上連接有脫鉤器，脫鉤器鉤住夯錘到落距高度后(即為起錘狀態)，脫鉤器釋放夯錘(即為放錘狀態)，夯錘自由下落，脫鉤器不隨夯錘下落。非脫鉤模式是指強夯機的起重鋼絲繩直接連接夯錘，夯錘提升到落距高度后(即為起錘狀態)，松開卷揚機的抱剎機構和離合機構，夯錘自由下落(即為放錘狀態)，卷揚機在夯錘的拉力下反轉。由于脫鉤模式在每次夯擊過程中，都需要下放起重鋼絲繩和脫鉤器與夯錘掛鉤動作，造成脫鉤模式的工作效率非常低，非脫鉤模式在每次的夯擊過程中，不需要下放起重鋼絲繩和掛鉤動作，因此，非脫鉤模式的工作效率遠遠高于脫鉤模式的工作效率。

目前，現有強夯機僅能在脫鉤模式下工作，不能在非脫鉤模式下工作，因為在非脫鉤模式時，卷揚機在夯錘的拉力下反轉，自由落體的夯錘下降速度很快，使得卷揚機反轉速度很高，對卷揚機沖擊力很大，容易造成卷揚機損壞，另外，夯擊結束后，夯錘著地，卷揚機在慣性的作用下，卷揚機會繼續旋轉，造成卷揚機的起重鋼絲繩出繩量會很多，影響下一次夯擊。因此，需要在夯錘未著地之前，進行減速，控制夯錘下降速度，減少二級制動的制動距離，夯錘著地時，卷揚機需要全制動，減少卷揚機的起重鋼絲繩出繩量。由于現有強夯機僅包括抱剎機構，是無法實現上述功能。因此，需要研發新的制動系統和卷揚機，滿足強夯機在非脫鉤模式下工作。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種卷揚機和強夯機，可以在非脫鉤模式工作，對卷揚機實現多級制動，制動效果好，穩定性、安全性、耐久性強，抗沖擊能力高。

一方面，本實用新型提供了一種卷揚機，包括轉軸、卷筒、制動鼓、制動盤、抱剎機構、離合機構、大齒輪，第一軸承、第二軸承；轉軸通過第一軸承安裝在軸承座上，卷筒通過第二軸承安裝在轉軸上，制動盤與卷筒左側連接，制動鼓與卷筒右側連接；抱剎機構與制動鼓連接，離合機構分別與制動鼓和大齒輪連接，大齒輪與轉軸連接；包括一級制動夾鉗和二級制動夾鉗，一級制動夾鉗和二級制動夾鉗分別安裝在制動盤上。

進一步地，一級制動夾鉗的制動力小于二級制動夾鉗制動力。

進一步地，抱剎機構包括支架、第一抱剎片、第一閘瓦、抱剎油缸、扛桿；第一抱剎片安裝在第一閘瓦上，第一閘瓦抱緊制動鼓外圈，第一抱剎片位于制動鼓外圈與第一閘瓦之間；第一閘瓦一端與支架鉸接，第一閘瓦另一端與扛桿一端鉸接，扛桿與支架鉸接，扛桿另一端與抱剎油缸連接，抱剎油缸安裝在支架上。

進一步地，包括至少一個拉桿、第一彈簧、第一鎖緊螺母組件，支架位于第一閘瓦四周，多個拉桿一端與第一閘瓦四周連接，第一鎖緊螺母組件與拉桿連接，第一彈簧兩端分別抵靠在支架和第一鎖緊螺母組件上。

進一步地，抱剎油缸為雙作用油缸。