[實(shí)用新型]一種卷揚(yáng)機(jī)和強(qiáng)夯機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921946555.X
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211283543U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張俊強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南博邦重工有限公司
• 主分類號: B66D1/60
• 分類號: B66D1/60;B66D1/14;B66D5/14;B66D5/08;F16D25/08;E02D3/046
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種卷揚(yáng)機(jī)，其特征在于，包括轉(zhuǎn)軸(2)、卷筒(1)、制動鼓(3)、制動盤(19)、抱剎機(jī)構(gòu)(9)、離合機(jī)構(gòu)(8)、大齒輪(5)，第一軸承、第二軸承(4)；轉(zhuǎn)軸(2)通過第一軸承安裝在軸承座(6)上，卷筒(1)通過第二軸承(4)安裝在轉(zhuǎn)軸(2)上，制動盤(19)與卷筒(1)左側(cè)連接，制動鼓(3)與卷筒(1)右側(cè)連接；抱剎機(jī)構(gòu)(9)與制動鼓(3)連接，離合機(jī)構(gòu)(8)分別與制動鼓(3)和大齒輪(5)連接，大齒輪(5)與轉(zhuǎn)軸(2)連接；

包括一級制動夾鉗(10)和二級制動夾鉗(11)，一級制動夾鉗(10)和二級制動夾鉗(11)分別安裝在制動盤(19)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷揚(yáng)機(jī)，其特征在于，一級制動夾鉗(10)的制動力小于二級制動夾鉗(11)制動力。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷揚(yáng)機(jī)，其特征在于，抱剎機(jī)構(gòu)(9)包括支架(90)、第一抱剎片(95)、第一閘瓦(96)、抱剎油缸(91)、扛桿(92)；第一抱剎片(95)安裝在第一閘瓦(96)上，第一閘瓦(96)抱緊制動鼓(3)外圈，第一抱剎片(95)位于制動鼓(3)外圈與第一閘瓦(96)之間；第一閘瓦(96)一端與支架(90)鉸接，第一閘瓦(96)另一端與扛桿(92)一端鉸接，扛桿(92)與支架(90)鉸接，扛桿(92)另一端與抱剎油缸(91)連接，抱剎油缸(91)安裝在支架(90)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷揚(yáng)機(jī)，其特征在于，包括至少一個拉桿(94)、第一彈簧(93)、第一鎖緊螺母組件，支架(90)位于第一閘瓦(96)四周，多個拉桿(94)一端與第一閘瓦(96)四周連接，第一鎖緊螺母組件與拉桿(94)連接，第一彈簧(93)兩端分別抵靠在支架(90)和第一鎖緊螺母組件上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷揚(yáng)機(jī)，其特征在于，抱剎油缸(91)為雙作用油缸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷揚(yáng)機(jī)，其特征在于，離合機(jī)構(gòu)(8)包括離合油缸(82)、彈性裝置(83)、拐臂(84)、第二抱剎片(81)、第二閘瓦(80)；第二抱剎片(81)安裝在第二閘瓦(80)上，第二閘瓦(80)抱緊制動鼓(3)外圈，第二抱剎片(81)位于制動鼓(3)外圈與第二閘瓦(80)之間；第二閘瓦(80)一端與大齒輪(5)鉸接，第二閘瓦(80)另一端與拐臂(84)第一端鉸接，拐臂(84)中間與大齒輪(5)鉸接，離合油缸(82)兩端分別與拐臂(84)第二端與大齒輪(5)鉸接，彈性裝置(83)兩端分別與拐臂(84)第三端與大齒輪(5)鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷揚(yáng)機(jī)，其特征在于，在轉(zhuǎn)軸(2)上安裝有用于向離合油缸(82)供油的液壓旋轉(zhuǎn)接頭(7)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷揚(yáng)機(jī)，其特征在于，離合油缸(82)為單作用油缸。