[實用新型]氣體壓縮系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921945531.2
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN211397796U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯神保
• 申請（專利權(quán)）人: 侯神保
• 主分類號: F04B35/00
• 分類號: F04B35/00;F04B27/00;F04B39/00;F04B39/10;F04B39/12
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• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種氣體壓縮系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括總體氣缸，所述總體氣缸由缸體和底座組成密閉結(jié)構(gòu)，所述總體氣缸內(nèi)分布有氣體壓縮區(qū)域和液體壓縮區(qū)域，所述總體氣缸上開設(shè)有氣體出入口、進出水口和回氣口，所述底座上朝所述總體氣缸外部設(shè)置有壓縮氣缸，所述壓縮氣缸上開設(shè)有空氣氣道；在所述液體壓縮區(qū)域內(nèi)設(shè)置有內(nèi)架，所述內(nèi)架上設(shè)置有中缸，所述中缸開設(shè)有通氣口與連動通道；所述內(nèi)架上安裝有連動組件，所述連動組件連接有升降組件，所述升降組件連接有活塞組件，所述活塞組件貫穿所述連動通道與所述壓縮氣缸配合進行活塞運動，以使得外界的空氣進入氣體壓縮區(qū)域。上述氣體壓縮系統(tǒng)，可以降低壓縮空氣所需的能耗、并且提高壓縮空氣的轉(zhuǎn)換效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及動力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣體壓縮系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提升，能源利用的問題越來越受人們的關(guān)注，有關(guān)自然資源的利用成為研究熱點。其中，空氣動力是一種重要的自然資源，其主要表現(xiàn)為壓縮空氣，壓縮形成的高壓空氣可以廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的氣體壓縮系統(tǒng)通常是采用電能壓縮的方式，其通常是由空壓機將電能轉(zhuǎn)換成機械能，再將機械能轉(zhuǎn)換成高壓風能，供生產(chǎn)工藝使用。但是傳統(tǒng)的氣體壓縮系統(tǒng)能耗太高，其壓縮空氣的耗能主要體現(xiàn)為空壓機的電耗，并且傳統(tǒng)的氣體壓縮系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)換效率有限，導(dǎo)致壓縮空氣帶來成本的提升，無法獲得很好的能源利用效果。

基于此，如何提供一種能夠降低壓縮空氣所需的能耗、并且提高壓縮空氣的轉(zhuǎn)換效率的氣體壓縮系統(tǒng)，成為亟待解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型實施例提供一種氣體壓縮系統(tǒng)，可以降低壓縮空氣所需的能耗、并且提高壓縮空氣的轉(zhuǎn)換效率。

一種氣體壓縮系統(tǒng)，包括：

總體氣缸，所述總體氣缸由缸體和底座組成密閉結(jié)構(gòu)，所述總體氣缸內(nèi)分布有氣體壓縮區(qū)域和液體壓縮區(qū)域，所述總體氣缸上開設(shè)有用于接通所述氣體壓縮區(qū)域與外界關(guān)聯(lián)的氣體出入口、用于接通所述液體壓縮區(qū)域與外界關(guān)聯(lián)的進出水口和用于收集氣體的回氣口，所述底座上朝所述總體氣缸外部設(shè)置有壓縮氣缸，所述壓縮氣缸上開設(shè)有空氣氣道；

在所述液體壓縮區(qū)域內(nèi)設(shè)置有內(nèi)架，所述內(nèi)架固定安裝于所述底座上，所述內(nèi)架上設(shè)置有用于收集空氣的中缸，所述中缸開設(shè)有可控式的通氣口與貫穿的連動通道；

所述內(nèi)架上安裝有連動組件，所述連動組件連接有升降組件，所述升降組件連接有活塞組件，所述活塞組件貫穿所述連動通道與所述壓縮氣缸配合進行活塞運動，以使得外界的空氣經(jīng)由所述空氣氣道進入所述壓縮氣缸內(nèi)，再由所述壓縮氣缸進入所述中缸內(nèi)，所述升降組件通過升降運動將所述中缸內(nèi)的空氣轉(zhuǎn)移至所述氣體壓縮區(qū)域；

所述回氣口用于與外部氣壓裝置連接，將所述外部氣壓裝置提供的空氣引入所述中缸，以推動所述升降組件的運行。

可選的，在其中一個實施例中，所述連動組件包括滑輪組與同步連接帶，所述滑輪組設(shè)置于所述內(nèi)架頂部，所述同步連接帶搭接在所述滑輪組上，所述同步連接帶的兩端分別與所述升降組件連接，基于所述滑輪組與所述同步連接帶配合提供的作用力，以使得所述升降組件進行往復(fù)升降運動。

可選的，在其中一個實施例中，所述升降組件包括至少兩個浮缸，兩個所述浮缸分別連接在所述同步連接帶的兩端，通過所述同步連接帶吊接于所述滑輪組上，以使得兩個所述浮缸在所述內(nèi)架上進行升降運動，所述浮缸用于承載空氣后上浮，并用于轉(zhuǎn)移空氣。

可選的，在其中一個實施例中，所述升降組件包括第一浮缸和第二浮缸，所述第一浮缸和第二浮缸相對運動，當所述第一浮缸上升時，所述第二浮缸下降；當所述第一浮缸下降時，所述第二浮缸上升。

可選的，在其中一個實施例中，所述浮缸頂部設(shè)置有電磁閥，基于所述電磁閥控制所述浮缸內(nèi)的空氣轉(zhuǎn)移至所述氣體壓縮區(qū)域。