[實用新型]基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921940830.7 | 申請日: | 2019-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN211956159U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯付康;饒禹 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳沸石智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 深圳市科冠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44355 | 代理人: | 孔麗霞 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)大浪街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 聯(lián)網(wǎng) 遠(yuǎn)程 智能 監(jiān)控 車載 終端 | ||
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端,其特征在于,包括:處理模塊、與所述處理模塊電連接的電源模塊、無線通訊模塊、定位模塊及強(qiáng)制停車模塊;所述定位模塊用于獲取車輛的定位信息,所述處理模塊接收所述定位信息,并通過所述無線通訊模塊控制所述強(qiáng)制停車模塊工作;所述強(qiáng)制停車模塊包括第一耦合單元、第二耦合單元及繼電器模塊;所述第一耦合單元與車載主控電路電連接,所述繼電器模塊分別與所述第一耦合單元及所述第二耦合單元電連接,所述第二耦合單元與所述車載主控電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端,其特征在于,所述繼電器模塊包括第一繼電器、第一二極管、第一三極管、第一電阻及第二電阻;所述第一電阻的第一端及所述第二電阻的第一端與所述第一耦合單元電連接,所述第一電阻的第二端及所述第一三極管的發(fā)射極與所述電源模塊電連接,所述第二電阻的第二端與所述第一三極管的基極電連接,所述第一三極管的集電極與所述第一二極管的第一端及所述第一繼電器的第一端電連接,所述第一二極管的第二端及所述第一繼電器的第二端接地,所述第一繼電器的第三端及所述第一繼電器的第四端與所述第二耦合單元電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端,其特征在于,所述第一耦合單元包括第一耦合器及第三電阻;所述第一耦合器的第一端與所述車載主控電路電連接,所述第一耦合器的第二端與所述第三電阻的第一端電連接,所述第一耦合器的第三端與所述繼電器模塊電連接,所述第三電阻的第二端及所述第一耦合器的第四端接地。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端,其特征在于,所述第二耦合單元包括第二耦合器、第一座子、第四電阻及第五電阻;所述第一座子的第一端與所述繼電器的第三端及所述第四電阻的第一端電連接,所述第一座子的第二端與所述繼電器的第四端電連接,所述第四電阻的第二端與所述第二耦合器的第一端電連接,所述第二耦合器的第二端與所述處理模塊電連接,所述第二耦合器的第三端及所述第二耦合器的第四端接地。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端,其特征在于,所述電源模塊包括供電電源、第一穩(wěn)壓單元、第二穩(wěn)壓單元及第三穩(wěn)壓單元;所述第一穩(wěn)壓單元與供電電源電連接,所述第一穩(wěn)壓單元分別與所述第二穩(wěn)壓單元及所述第三穩(wěn)壓單元電連接,所述第二穩(wěn)壓單元與所述處理模塊電連接,所述第一穩(wěn)壓單元分別與所述定位模塊及所述強(qiáng)制停車模塊電連接,所述第三穩(wěn)壓單元與所述無線通訊模塊電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端,其特征在于,所述定位模塊為UM220無線定位模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端,其特征在于,基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端還包括復(fù)位模塊;所述復(fù)位模塊與所述處理模塊電連接,所述復(fù)位模塊用于手動復(fù)位。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控的車載終端,其特征在于,所述復(fù)位模塊包括第六電阻、第七電阻、第一電容及第一開關(guān);所述第六電阻的第一端與所述第一開關(guān)的第一端、第一電容的第一端及所述處理模塊電連接,所述第六電阻的第二端與所述電源模塊電連接,所述第一開關(guān)的第二端與所述第七電阻的第一端電連接,所述第七電阻的第二端接地,所述第一電容的第二端接地。
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