[實用新型]一種用于飛機維修的升降平臺

有效

• 申請號: 201921940825.6
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN210855193U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 陳科;趙森;許家興
• 申請（專利權）人: 南昌航空大學
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B64F5/40
• 代理公司: 北京魚爪知識產權代理有限公司 11754
• 代理人: 曹治麗

1.一種用于飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述升降平臺包括升降單元、支撐單元、轉動單元與調節單元，所述升降單元、所述轉動單元、所述調節單元均與所述支撐單元相連，所述調節單元包括調節件，所述調節件安裝于所述支撐單元。

2.根據權利要求1所述的升降平臺，其特征在于，所述支撐單元包括底座、第一支撐件與第二支撐件，所述底座通過所述升降單元與所述第一支撐件相連，所述第一支撐件與所述第二支撐件通過所述轉動單元相連，所述調節單元安裝于所述第二支撐件。

3.根據權利要求2所述的升降平臺，其特征在于，所述升降單元包括剪叉式升降機構，所述剪叉式升降機構包括菱形伸縮架，所述菱形伸縮架的兩端分別與所述底座、所述第一支撐件相連，所述菱形伸縮架靠近所述底座的一端設置有第一伸縮氣缸，所述第一伸縮氣缸的伸縮端與所述菱形伸縮架相連接，所述第一伸縮氣缸的另一端固定于所述底座。

4.根據權利要求2所述的升降平臺，其特征在于，所述轉動單元包括轉動軸，所述轉動軸的一端通過軸承與所述第一支撐件轉動連接，另一端固定于所述第二支撐件。

5.根據權利要求4所述的升降平臺，其特征在于，所述轉動軸上設置有齒輪，所述第一支撐件上設置有驅動電機，所述驅動電機與所述齒輪傳動連接。

6.根據權利要求2-5任一項所述的升降平臺，其特征在于，所述支撐單元還包括第三支撐件，所述第三支撐件通過所述調節件與所述第二支撐件相連，所述調節件包括第二伸縮氣缸，所述第二伸縮氣缸的固定端安裝于所述第二支撐件，所述第二伸縮氣缸的伸縮端安裝于所述第三支撐件。

7.根據權利要求6所述的升降平臺，其特征在于，所述調節件還包括多個伸縮支撐件，多個所述伸縮支撐件的伸縮端均與所述第三支撐件相連，多個所述伸縮支撐件的固定端均安裝于所述第二支撐件。

8.根據權利要求7所述的升降平臺，其特征在于，所述第三支撐件的邊緣還設置有多個護欄，多個所述護欄均與所述第三支撐件可拆卸連接。

9.根據權利要求7所述的升降平臺，其特征在于，所述第三支撐件的邊緣還設置有多個護欄，多個所述護欄均與所述第三支撐件轉動連接。

10.根據權利要求2所述的升降平臺，其特征在于，所述升降平臺還包括移動單元，所述移動單元設置于所述底座，所述移動單元包括多個滾動輪。