[實用新型]一種便于汽車零件用三色注塑模具

有效

• 申請號: 201921933882.1
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN211251160U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 冉建凡
• 申請（專利權）人: 吳江聚泰電子科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/16;B29C45/73
• 代理公司: 蘇州集律知識產權代理事務所(普通合伙) 32269
• 代理人: 安紀平;黃建月

1.一種便于汽車零件用三色注塑模具，包括底座（8），其特征在于：所述底座（8）上端面的中間位置向內凹陷形成凹槽，所述凹槽內部的底部位置連接固定有減震彈簧（10），所述減震彈簧（10）的上側與支撐板（14）的下端面連接固定，所述支撐板（14）的上端面與冷卻板（11）的下側端面連接固定，所述冷卻板（11）的上側與下模具（1）的下端面連接固定，所述下模具（1）的四周固定連接有限位塊（2），所述限位塊（2）為立方體結構，所述限位塊（2）上開設有限位孔（5），所述下模具（1）上端面的邊緣位置開設有卡槽（3），所述卡槽（3）為橫截面呈矩形的框體結構。

2.根據權利要求1所述的便于汽車零件用三色注塑模具，其特征在于，所述冷卻板（11）的內部分布有循環管（12），所述循環管（12）在冷卻板（11）的內部呈S形進行排列，所述循環管（12）的輸入端與進液管（4）連接固定，所述循環管（12）的輸出端與出液管（6）連接固定，所述進液管（4）與出液管（6）的直徑相同，所述進液管（4）與出液管（6）安裝在冷卻板（11）的右側位置，所述進液管（4）的輸入端經由連接管與冷凝器的輸出端相連接，所述出液管（6）的輸出端經由連接管與冷凝器的輸出端相連接。

3.根據權利要求1所述的便于汽車零件用三色注塑模具，其特征在于，所述支撐板（14）的兩側連接固定有卡塊（7），所述卡塊（7）為橫截面呈矩形的長條形結構，分布在支撐板（14）兩側的卡塊（7）規格相同。

4.根據權利要求1所述的便于汽車零件用三色注塑模具，其特征在于，所述減震彈簧（10）的外側包裹有防護套，所述防護套為圓筒形結構，所述減震彈簧（10）設置有多個且多個減震彈簧（10）之間等距進行排列，所述支撐板（14）下端面對稱連接固定有振動電機（9）且振動電機（9）經由連接線與外部電源相連接。

5.根據權利要求1所述的便于汽車零件用三色注塑模具，其特征在于，所述限位孔（5）為圓錐形槽孔結構，所述限位孔（5）的上端直徑大、下端直徑小。

6.根據權利要求1所述的便于汽車零件用三色注塑模具，其特征在于，所述下模具（1）的兩側開設有卡孔（13），所述卡孔（13）與開設在下模具（1）上的卡槽（3）相貫通，開設在下模具（1）上的卡孔（13）經由限位柱穿過與開設在上模具上的卡孔（13）相卡接。

7.根據權利要求1所述的便于汽車零件用三色注塑模具，其特征在于，所述支撐板（14）的側壁與開設在底座（8）上端面的凹槽槽壁相貼合。