[實用新型]一種AIS航標終端設備

有效

• 申請號: 201921931332.6
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN210488286U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 王永濤;王為庚;程鑫;李佩嶂;張海波;李紅衛;吳殿興;吳月雷;張志民;倪超
• 申請（專利權）人: 交通運輸部東海航海保障中心連云港航標處
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G01D21/02
• 代理公司: 福州旭辰知識產權代理事務所(普通合伙) 35233
• 代理人: 程春寶

1.一種AIS航標終端設備，包括上殼體和下殼體，其特征在于：所述上殼體和下殼體內設置有PCB電路板，所述PCB電路板上設置有控制模塊、GPS模塊、本振及放大模塊、太陽能板充電模塊、電源管理模塊以及485輸出模塊；所述控制模塊采用微控制器STM32F103CBT6，所述本振及放大模塊包括本振電路和功率放大器模塊，所述GPS模塊、本振電路、485輸出模塊均與所述控制模塊連接，所述功率放大器模塊與所述本振電路連接；所述太陽能板充電模塊分別與所述電源管理模塊和控制模塊連接，所述電源管理模塊為所述AIS航標終端設備供電。

2.根據權利要求1所述的一種AIS航標終端設備，其特征在于：所述設備還包括風速風向傳感器、超聲波流速傳感器、以及電羅經傳感器，所述風速風向傳感器、超聲波流速傳感器、電羅經傳感器均經過485輸出模塊與所述微控制器STM32F103CBT6連接。

3.根據權利要求1所述的一種AIS航標終端設備，其特征在于：所述太陽能板充電模塊采用太陽能控制芯片DSC-CN3722。

4.根據權利要求1所述的一種AIS航標終端設備，其特征在于：所述本振電路采用SI4463芯片。

5.根據權利要求1所述的一種AIS航標終端設備，其特征在于：所述功率放大器模塊采用二級放大方式，第一級為2SK3475場效應管，第二級為RQA0009場效應管。

6.根據權利要求1所述的一種AIS航標終端設備，其特征在于：所述GPS模塊采用NEO-M8N模塊。

7.根據權利要求1所述的一種AIS航標終端設備，其特征在于：所述485輸出模塊采用MAX3485芯片。

8.根據權利要求1所述的一種AIS航標終端設備，其特征在于：所述電源管理模塊包括鋰電池、3.3V降壓電路、三個RT9193-30GB低壓差線性穩壓器，所述鋰電池與所述3.3V降壓電路連接，所述3.3V降壓電路分別與三個RT9193-30GB低壓差線性穩壓器連接，三個RT9193-30GB低壓差線性穩壓器中第一RT9193-30GB低壓差線性穩壓器分別與控制模塊和485輸出模塊連接，第二RT9193-30GB低壓差線性穩壓器與GPS模塊連接，第三RT9193-30GB低壓差線性穩壓器與所述本振及放大模塊連接。

9.根據權利要求8所述的一種AIS航標終端設備，其特征在于：所述3.3V降壓電路采用TLV62150芯片。