[實用新型]一種城市大型公交站臺用候車亭

有效

• 申請號: 201921928059.1
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN212176695U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 陳勇
• 申請（專利權）人: 江蘇狀杰交通設施有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 董學文

1.一種城市大型公交站臺用候車亭，包括候車亭本體(1)，其特征在于：所述候車亭本體(1)的頂端固定有頂棚(2)，且候車亭本體(1)的一側安裝有公交線路牌(3)，所述候車亭本體(1)的內部固定有支撐橫桿(4)，且支撐橫桿(4)的頂端安裝有LED廣告牌(5)，所述支撐橫板的前端面固定有兩個支撐板(6)，且支撐板(6)的內部安裝有座凳(7)，所述頂棚(2)的內部安裝有伸縮機構(8)，且伸縮機構(8)的內部包括有凹槽(801)，所述凹槽(801)與頂棚(2)之間通過開槽構成一體化連接，且凹槽(801)的兩側分別嵌合有第一滑槽(802)，所述第一滑槽(802)的內部套接插設有第一滑塊(803)，且第一滑塊(803)的另一側固定連接有擋板(804)，所述凹槽(801)的一端固定連接有電動伸縮桿(805)，且電動伸縮桿(805)與擋板(804)之間為固定連接，所述支撐板(6)的內部安裝有折疊機構(9)，且支撐板(6)的底端安裝有集料機構(10)。

2.根據權利要求1所述的一種城市大型公交站臺用候車亭，其特征在于：所述擋板(804)與凹槽(801)的中軸線呈平行，且擋板(804)通過第一滑塊(803)與凹槽(801)之間構成滑動結構。

3.根據權利要求1所述的一種城市大型公交站臺用候車亭，其特征在于：所述折疊機構(9)的內部包括有兩個第一轉動軸(901)，且第一轉動軸(901)與支撐板(6)之間為固定連接，所述第一轉動軸(901)與座凳(7)之間為固定連接，且座凳(7)的內部嵌合有扭簧(902)，所述扭簧(902)的兩側分別與支撐板(6)之間為固定連接，且支撐板(6)的內壁兩側連接有限位板(903)，所述座凳(7)的底端連接有兩個支撐架(904)，其支撐架(904)的內壁兩側分別固定連接有第二轉動軸(905)，且第二轉動軸(905)的另一側固定連接有支撐桿(906)。

4.根據權利要求3所述的一種城市大型公交站臺用候車亭，其特征在于：所述座凳(7)通過第一轉動軸(901)與支撐板(6)之間構成旋轉結構，且支撐板(6)與限位板(903)之間為固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種城市大型公交站臺用候車亭，其特征在于：所述集料機構(10)的內部包括有兩個第二滑槽(1001)，且第二滑槽(1001)與支撐板(6)之間為嵌合連接，所述第二滑槽(1001)內套接插設有第二滑塊(1002)，且第二滑塊(1002)的另一側固定連接有集料槽(1003)，所述支撐板(6)的一側螺紋連接有手擰螺栓(1008)，且手擰螺栓(1008)與集料槽(1003)之間為活動連接，所述集料槽(1003)的內部固定有隔板(1004)，且隔板(1004)的表面等距開設有通孔(1005)，所述集料槽(1003)的一側嵌合有進料口(1006)，且進料口(1006)的內部卡合連接有密封塞(1007)。

6.根據權利要求5所述的一種城市大型公交站臺用候車亭，其特征在于：所述集料槽(1003)與支撐板(6)之間為活動連接，且集料槽(1003)通過第二滑塊(1002)與第二滑槽(1001)之間構成滑動結構。