[實(shí)用新型]坡度軌道滑車快速鎖緊及釋放組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921926107.3 | 申請日： | 2019-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN210973604U | 公開（公告）日： | 2020-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅中良;張枝華;呂玉香;何登基;李俊福;劉偉;黃云韜;曾凡榮;李博;胡強(qiáng)強(qiáng);帥松 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶市二零八工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 主分類號： | B66C9/18 | 分類號： | B66C9/18;B66C9/08;B66C13/50;B66C11/14;B66C7/08 |
| 代理公司： | 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 譚小容 |
| 地址： | 400700 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 坡度 軌道 滑車 快速 釋放 組件 | ||
1.一種坡度軌道滑車快速鎖緊及釋放組件，包括從左到右逐漸向下傾斜的軌道(7)，在軌道(7)上安裝有滑車(8)，其特征在于：所述軌道(7)起始端的左下方安裝有固定支架(15)，所述固定支架(15)以定滑輪(11)為支點(diǎn)安裝有換向杠桿(9)，所述換向杠桿(9)采用兩端封口的圓鋼管，并在圓鋼管內(nèi)裝有能沿軸向滾動的彈子砝碼(10)，所述換向杠桿(9)的左右兩端分別掛有下垂的換向拉繩(12)；
當(dāng)滑車(8)位于起始端時，拉動左端的換向拉繩(12)，能使彈子砝碼(10)向左側(cè)滾動，換向杠桿(9)的右端抬起能阻止滑車(8)在重力的作用下朝末端滑動；當(dāng)拉動右端的換向拉繩(12)，能使彈子砝碼(10)向右側(cè)滾動，換向杠桿(9)的左端抬起后滑車(8)在重力的作用下朝末端滑動。
2.按照權(quán)利要求1所述的坡度軌道滑車快速鎖緊及釋放組件，其特征在于：所述軌道(7)由平行設(shè)置的兩條鋼管構(gòu)成，軌道(7)的坡度為20～25°；所述滑車(8)包括由鋼板制成的滑車平臺(8a)，以及設(shè)置在滑車平臺(8a)底部的兩個前滾輪組(8b)和兩個后滾輪組(8c)，每個前滾輪組(8b)由滾輪安裝架及位于鋼管上下兩側(cè)的各一個滾輪構(gòu)成，每個后滾輪組(8c)由滾輪架、位于鋼管上側(cè)的一個滾輪、位于鋼管下側(cè)的兩個滾輪構(gòu)成；當(dāng)滑車(8)位于起始端，并拉動左端的換向拉繩(12)后，換向杠桿(9)的右端抬起正好擋在滑車(8)的后滾輪組(8c)上。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的坡度軌道滑車快速鎖緊及釋放組件，其特征在于：所述固定支架(15)為L型架，上端頭與軌道(7)相連，所述定滑輪(11)安裝在L型架的右端頭。
4.按照權(quán)利要求1所述的坡度軌道滑車快速鎖緊及釋放組件，其特征在于：所述換向杠桿(9)的圓鋼管的至少一端采用蓋板作為封口。
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