[實用新型]一種公路橋梁現(xiàn)澆混凝土翼板模板支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921922708.7 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN211446615U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬敬夫 | 申請(專利權(quán))人: | 馬敬夫 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 青島博展利華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 楊春雷 |
| 地址: | 100024 北京市朝陽區(qū)常營*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路 橋梁 混凝土 模板 支撐 裝置 | ||
1.一種公路橋梁現(xiàn)澆混凝土翼板模板支撐裝置,其特征在于:包括公路橋梁(1);
所述公路橋梁(1)頂部左右兩側(cè)均置有轉(zhuǎn)動座b(9),所述公路橋梁(1)頂部右側(cè)開設(shè)有滑槽(12),所述滑槽(12)內(nèi)置有滑塊b(11),所述滑塊b(11)與同側(cè)的轉(zhuǎn)動座b(9)底外壁固定連接,所述轉(zhuǎn)動座b(9)左側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(10),所述轉(zhuǎn)動座b(9)通過轉(zhuǎn)軸(10)轉(zhuǎn)動連接有螺栓(13),所述螺栓(13)左側(cè)旋接有螺帽(14),兩組所述轉(zhuǎn)動座b(9)內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐板(2),所述支撐板(2)頂部均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座a(4),所述轉(zhuǎn)動座a(4)頂外壁固定設(shè)置有滑塊a(18),所述支撐板(2)頂部置有支撐鋼槽(3),所述支撐鋼槽(3)底部左右兩側(cè)均開設(shè)有滑軌(5)且滑塊a(18)置于滑軌(5)內(nèi),所述支撐鋼槽(3)底部置有螺塊(6),所述螺塊(6)左右兩側(cè)均置有螺桿(7)且兩組螺桿(7)對稱設(shè)置,所述螺塊(6)內(nèi)左右兩側(cè)的螺紋與同側(cè)的螺桿(7)上的螺紋相匹配,所述螺桿(7)左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有鉸接座(8),所述鉸接座(8)外側(cè)通過支桿與支撐板(2)固定連接;
所述支撐板(2)外表面開設(shè)有凹槽(16),所述凹槽(16)內(nèi)設(shè)置有加強筋(17)且加強筋(17)為井型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁現(xiàn)澆混凝土翼板模板支撐裝置,其特征在于:所述螺栓(13)左端固定設(shè)置有轉(zhuǎn)塊(15)且轉(zhuǎn)塊(15)外壁開設(shè)有六棱面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁現(xiàn)澆混凝土翼板模板支撐裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動座a(4)和轉(zhuǎn)動座b(9)的轉(zhuǎn)桿均與支撐板(2)通過電焊焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁現(xiàn)澆混凝土翼板模板支撐裝置,其特征在于:所述支撐鋼槽(3)上表面固定設(shè)置有防滑墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁現(xiàn)澆混凝土翼板模板支撐裝置,其特征在于:所述支撐板(2)和支撐鋼槽(3)均采用2Cr13不銹鋼材制品。
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