[實用新型]一種全自動船舶發(fā)電機組測控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921922500.5 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN211236149U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔡加聰 | 申請(專利權)人: | 福建鳴揚機電有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 張世靜 |
| 地址: | 362700 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 船舶 發(fā)電 機組 測控 裝置 | ||
1.一種全自動船舶發(fā)電機組測控裝置,包括殼體(2),其特征在于:所述殼體(2)內部前端卡合安裝有電測量儀(10),所述殼體(2)右端底部通過電路連接有正極線(6),所述殼體(2)右端頂部通過電路連接有負極線(7),所述負極線(7)位于正極線(6)上方,所述正極線(6)和負極線(7)末端焊接于線夾(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種全自動船舶發(fā)電機組測控裝置,其特征在于:所述殼體(2)前端左側卡合安裝有顯示數(shù)碼管(3)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種全自動船舶發(fā)電機組測控裝置,其特征在于:所述殼體(2)左端連接有連接線(1),所述連接線(1)末端通過電路連接有水位傳感器(9),所述水位傳感器(9)的型號為伊萊科ELE-80250KPA。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種全自動船舶發(fā)電機組測控裝置,其特征在于:所述殼體(2)前端中部通過錫焊有信號燈(4),所述殼體(2)前端右側安裝有蜂鳴器(5),所述電測量儀(10)的信號輸出端與顯示數(shù)碼管(3)和蜂鳴器(5)的信號輸入端連接。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種全自動船舶發(fā)電機組測控裝置,其特征在于:所述殼體(2)內后端通過錫焊有單片機(11),所述水位傳感器(9)的信號輸出端與單片機(11)的信號輸入端連接,所述單片機(11)的信號輸出端與信號燈(4)的信號輸入端連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福建鳴揚機電有限公司,未經(jīng)福建鳴揚機電有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921922500.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種便于調節(jié)的激光照明裝置
- 下一篇:一種隔膜內阻測試夾具





