[實(shí)用新型]一種船用低速機(jī)保壓式限壓閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921922249.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210920234U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉惠娥;涂天華;劉洋;王永坤;商榮凱;栗東民;張超磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶紅江機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F16K17/04 | 分類號(hào): | F16K17/04;F16K17/164;F16K27/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 402162 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 低速 機(jī)保壓式限壓閥 | ||
1.船用低速機(jī)保壓式限壓閥,其特征在于,包括:閥體(1)、閥芯(2)、調(diào)壓彈簧(5)和油管接頭(6),
所述閥體(1)內(nèi)從下至上設(shè)置有依次連通的第一級(jí)孔(101)、第二級(jí)孔(102)、第三級(jí)孔(104)和第四級(jí)孔(105);
所述閥芯(2)的頭部可滑動(dòng)地從所述第四級(jí)孔(105)插入在穿過(guò)所述第三級(jí)孔(104)后部分位于所述第二級(jí)孔(102)內(nèi),所述閥芯(2)可與所述第二級(jí)孔(102)之間形成錐面密封;
所述閥芯(2)與所述第三級(jí)孔(104)之間形成有供燃油通過(guò)的第一間隙,所述閥芯(2)和所述第四級(jí)孔(105)之間形成有供燃油通過(guò)的第二間隙;
所述油管接頭(6)固定在所述閥體(1)的上端,所述油管接頭(6)內(nèi)從下至上設(shè)置有依次連通的第一沉孔(601)、第二沉孔(602)和出油孔(603);
所述閥芯(2)的中上部可滑動(dòng)地裝配在所述第一沉孔(601)內(nèi);所述閥芯(2)和所述第一沉孔(601)之間形成有供燃油通過(guò)的第三間隙;
所述調(diào)壓彈簧(5)被限位在所述閥芯(2)和所述第二沉孔(602)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥,其特征在于,所述第一級(jí)孔(101)的孔徑大于所述第二級(jí)孔(102)的孔徑,所述第三級(jí)孔(104)的孔徑大于所述第二級(jí)孔(102)和所述第四級(jí)孔(105)的孔徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥,其特征在于,
所述閥芯(2)的頭部設(shè)置成依次連接的第一錐角(201)和第二錐角(202),所述第一錐角(201)的角度為120°,所述第二錐角(202)的角度為60°;
所述閥芯(2)中部的外圓(204)上銑有對(duì)稱設(shè)置的扁(203),所述扁(203)和閥體(1)的第四級(jí)孔(105)的孔壁之間形成供燃油通過(guò)的第二間隙,所述第二間隙內(nèi)可流通的最大燃油面積大于所述第二級(jí)孔(102)內(nèi)可流通的最大燃油面積;
所述閥芯(2)中上部的外圓開(kāi)設(shè)有間隔設(shè)置的多個(gè)凹槽(205),所述凹槽(205)和所述第一沉孔(601)之間形成所述第三間隙;
所述調(diào)壓彈簧(5)套設(shè)在所述閥芯(2)上部的小外圓(206)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的限壓閥,其特征在于,所述第二級(jí)孔(102)和所述第三級(jí)孔(104)連接的部位形成有用于與所述第二錐角(202)形成錐面密封的密封座面(103),所述密封座面(103)與所述閥芯(2)的第二錐角(202)之間的角度偏差小于1°;
所述閥體(1)的第四級(jí)孔(105)的孔徑為φ5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥,其特征在于,所述閥體(1)和所述油管接頭(6)之間通過(guò)螺栓(4)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥,其特征在于,所述閥芯(2)與所述油管接頭(6)的第一沉孔(601)的孔底之間具有供所述閥芯(2)可運(yùn)動(dòng)的限程h1。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥,其特征在于,所述閥芯(2)與所述閥體(1)之間設(shè)置重疊區(qū)h。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥,其特征在于,所述油管接頭(6)朝向所述閥體(1)的端面設(shè)置密封圈槽,所述密封圈槽中安裝有O形密封圈(3)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥,其特征在于,所述閥芯(2)采用高速工具鋼材料制成,所述閥芯(2)中部的外圓上鍍有DLC層;
所述閥體(1)采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材料制成。
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