[實(shí)用新型]一種船用低速機(jī)保壓式限壓閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921922249.2 | 申請(qǐng)日： | 2019-11-08 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN210920234U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-07-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉惠娥;涂天華;劉洋;王永坤;商榮凱;栗東民;張超磊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶紅江機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | F16K17/04 | 分類號(hào)： | F16K17/04;F16K17/164;F16K27/02 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 402162 *** | 國(guó)省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 低速 機(jī)保壓式限壓閥 | ||
1.船用低速機(jī)保壓式限壓閥，其特征在于，包括：閥體（1）、閥芯（2）、調(diào)壓彈簧（5）和油管接頭（6），
所述閥體（1）內(nèi)從下至上設(shè)置有依次連通的第一級(jí)孔（101）、第二級(jí)孔（102）、第三級(jí)孔（104）和第四級(jí)孔（105）；
所述閥芯（2）的頭部可滑動(dòng)地從所述第四級(jí)孔（105）插入在穿過(guò)所述第三級(jí)孔（104）后部分位于所述第二級(jí)孔（102）內(nèi)，所述閥芯（2）可與所述第二級(jí)孔（102）之間形成錐面密封；
所述閥芯（2）與所述第三級(jí)孔（104）之間形成有供燃油通過(guò)的第一間隙，所述閥芯（2）和所述第四級(jí)孔（105）之間形成有供燃油通過(guò)的第二間隙；
所述油管接頭（6）固定在所述閥體（1）的上端，所述油管接頭（6）內(nèi)從下至上設(shè)置有依次連通的第一沉孔（601）、第二沉孔（602）和出油孔（603）；
所述閥芯（2）的中上部可滑動(dòng)地裝配在所述第一沉孔（601）內(nèi)；所述閥芯（2）和所述第一沉孔（601）之間形成有供燃油通過(guò)的第三間隙；
所述調(diào)壓彈簧（5）被限位在所述閥芯（2）和所述第二沉孔（602）之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥，其特征在于，所述第一級(jí)孔（101）的孔徑大于所述第二級(jí)孔（102）的孔徑，所述第三級(jí)孔（104）的孔徑大于所述第二級(jí)孔（102）和所述第四級(jí)孔（105）的孔徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥，其特征在于，
所述閥芯（2）的頭部設(shè)置成依次連接的第一錐角（201）和第二錐角（202），所述第一錐角（201）的角度為120°，所述第二錐角（202）的角度為60°；
所述閥芯（2）中部的外圓（204）上銑有對(duì)稱設(shè)置的扁（203），所述扁（203）和閥體（1）的第四級(jí)孔（105）的孔壁之間形成供燃油通過(guò)的第二間隙，所述第二間隙內(nèi)可流通的最大燃油面積大于所述第二級(jí)孔（102）內(nèi)可流通的最大燃油面積；
所述閥芯（2）中上部的外圓開(kāi)設(shè)有間隔設(shè)置的多個(gè)凹槽（205），所述凹槽（205）和所述第一沉孔（601）之間形成所述第三間隙；
所述調(diào)壓彈簧（5）套設(shè)在所述閥芯（2）上部的小外圓（206）上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的限壓閥，其特征在于，所述第二級(jí)孔（102）和所述第三級(jí)孔（104）連接的部位形成有用于與所述第二錐角（202）形成錐面密封的密封座面（103），所述密封座面（103）與所述閥芯（2）的第二錐角（202）之間的角度偏差小于1°；
所述閥體（1）的第四級(jí)孔（105）的孔徑為φ5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥，其特征在于，所述閥體（1）和所述油管接頭（6）之間通過(guò)螺栓（4）連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥，其特征在于，所述閥芯（2）與所述油管接頭（6）的第一沉孔（601）的孔底之間具有供所述閥芯（2）可運(yùn)動(dòng)的限程h1。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥，其特征在于，所述閥芯（2）與所述閥體（1）之間設(shè)置重疊區(qū)h。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥，其特征在于，所述油管接頭（6）朝向所述閥體（1）的端面設(shè)置密封圈槽，所述密封圈槽中安裝有O形密封圈（3）。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限壓閥，其特征在于，所述閥芯（2）采用高速工具鋼材料制成，所述閥芯（2）中部的外圓上鍍有DLC層；
所述閥體（1）采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材料制成。
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