[實用新型]一種用于LNG船角區FSB剝離工裝有效
| 申請號: | 201921916641.6 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN211196551U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 朱標騰;儲文濤;鮑作益;蔣貴全;權奇彥 | 申請(專利權)人: | 滬東中華造船(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B63B73/00 | 分類號: | B63B73/00 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 lng 船角區 fsb 剝離 工裝 | ||
1.一種用于LNG船角區FSB剝離工裝,其特征在于,所述工裝包括:矩形管(1),所述矩形管(1)的兩端設置有豎直的矩形通孔,所述矩形管(1)的下端連接有兩根吊臂(2),所述吊臂(2)之間固定連接有第一圓管(3),所述第一圓管(3)外套設有第二圓管(4);以及
支撐裝置(5),所述支撐裝置(5)包括兩側壓折的支撐板和固定連接在所述支撐板上的螺栓,所述螺栓穿過所述矩形通孔配合螺母固定。
2.根據權利要求1所述的用于LNG船角區FSB剝離工裝,其特征在于,所述支撐板上壓折部分設置有通孔。
3.根據權利要求1所述的用于LNG船角區FSB剝離工裝,其特征在于,所述吊臂(2)垂直于所述矩形管(1)連接。
4.根據權利要求1所述的用于LNG船角區FSB剝離工裝,其特征在于,所述支撐板上的壓折部分的壓折角度為45°。
5.根據權利要求1所述的用于LNG船角區FSB剝離工裝,其特征在于,所述矩形管(1)、第二圓管(4)均為不銹鋼材料。
6.根據權利要求2所述的用于LNG船角區FSB剝離工裝,其特征在于,所述支撐板上壓折部分的通孔為矩形孔。
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