[實用新型]軌道車輛垃圾箱優化結構

有效

• 申請號: 201921914250.0
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211391284U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 李河
• 申請（專利權）人: 長春嘉林玻璃纖維增強材料有限公司
• 主分類號: B61D35/00
• 分類號: B61D35/00;B65F1/00
• 代理公司: 長春市吉利專利事務所(普通合伙) 22206
• 代理人: 李曉莉

1.軌道車輛垃圾箱優化結構，包括箱托(1)、箱罩(2)、檢查門(3)、翻板(4)、上開口(5)、小型垃圾口(6)、固定鎖(7)、內置垃圾箱(8)和垃圾進口(9)，箱罩(2)固定設置于箱托(1)的頂端，箱罩(2)的內部設置有內腔，箱罩(2)的前端設置有前開口并與內腔相通，內腔的底端設置有滑道，滑道的頂部滑動設置有滑座，檢查門(3)的后端下側與滑座的前端鉸接，上開口(5)前后貫穿設置于檢查門(3)的上部，翻板(4)的中部與上開口(5)的中部鉸接，小型垃圾口(6)前后貫穿設置于翻板(4)的中部，所述固定鎖(7)的前部自內腔向前穿過并固定于檢查門(3)的頂部，所述固定鎖(7)的后端與箱罩(2)的前部上側固定連接，內置垃圾箱(8)設置于內腔的底端，垃圾進口(9)設置于內置垃圾箱(8)的頂部前側；其特征在于，還包括固定桿(10)、鉸接座(11)、鉸接桿(12)和擋板(13)，所述固定桿(10)固定設置于內腔的頂端后側，所述鉸接座(11)固定設置于固定桿(10)的底端，所述鉸接桿(12)固定設置于內置垃圾箱(8)的后端上側，所述鉸接桿(12)的后端與鉸接座(11)的底部鉸接固定，所述擋板(13)的前端與檢查門(3)的后端上側鉸接，所述擋板(13)的底端后側與垃圾進口(9)的前部接觸，所述擋板(13)的前部高于后部。

2.如權利要求1所述的軌道車輛垃圾箱優化結構，其特征在于，還包括緩沖片(14)，所述緩沖片(14)固定設置于內置垃圾箱(8)的后端上側，所述緩沖片(14)的頂部后側與固定桿(10)的前端接觸。

3.如權利要求2所述的軌道車輛垃圾箱優化結構，其特征在于，還包括水槽(15)和水龍頭(16)，所述水槽(15)設置于箱罩(2)的頂端，所述水龍頭(16)固定設置有水槽(15)的頂部后側。

4.如權利要求3所述的軌道車輛垃圾箱優化結構，其特征在于，還包括豎板(17)和玻璃鏡(18)，所述豎板(17)固定設置于箱罩(2)的頂端后側，所述玻璃鏡(18)固定設置于豎板(17)的前端。

5.如權利要求4所述的軌道車輛垃圾箱優化結構，其特征在于，還包括照明裝置(19)，所述照明裝置(19)固定設置于豎板(17)的頂端。