[實用新型]一種車銑工件的夾緊機構

有效

• 申請號: 201921909139.2
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN211804885U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 吳翔;趙東旭;封朝勇;吳玲;趙瑩
• 申請（專利權）人: 瀚博自動化科技（鹽城）有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 花修洋

1.一種車銑工件的夾緊機構，其特征在于：包括有第一彈性件(1)、外彈性件(2)和工件(4)，所述第一彈性件(1)端部伸入設置工件(4)內側，在第一彈性件(1)的端部呈向外凸起設置，通過第一彈性件(1)端部凸起沿工件(4)軸向抵壓在工件(4)尾部內側端；所述外彈性件(2)設置在工件(4)內側，且所述外彈性件(2)沿工件(4)徑向方向張緊設置在工件(4)內壁上。

2.根據權利要求1所述的一種車銑工件的夾緊機構，其特征在于：還包括有傳動軸(9)，所述傳動軸(9)套設在固定座(10)內，且傳動軸(9)在固定座(10)內沿軸向方向移動設置；所述第一彈性件(1)與傳動軸(9)之間設置有連桿(8)，傳動軸(9)帶動第一彈性件(1)沿軸向方向做遠離工件(4)方向移動，其第一彈性件(1)端部凸起側端擠壓設置在工件(4)尾部內端上。

3.根據權利要求2所述的一種車銑工件的夾緊機構，其特征在于：所述第一彈性件(1)內側同軸套設有斜度套(7)，所述第一彈性件(1)的內側端與斜度套(7)的外側端緊貼設置；所述斜度套(7)伸入工件(4)內側的外側端部呈向其中心軸線傾斜設置，所述第一彈性件(1)的端部與斜度套(7)端部相配合設置；傳動軸(9)帶動第一彈性件(1)遠離工件(4)移動，斜度套(7)擠壓第一彈性件(1)，第一彈性件(1)沿工件(4)徑向方向張緊并擠壓在工件(4)內側壁上。

4.根據權利要求3所述的一種車銑工件的夾緊機構，其特征在于：還包括有斜度拉桿(5)，所述斜度拉桿(5)通過聯軸器(6)與傳動軸(9)連接設置；所述斜度拉桿(5)外依次套設有內彈性件(3)和外彈性件(2)，所述斜度拉桿(5)的斜拉端(51)呈向外傾斜設置，且斜度拉桿(5)的斜拉端(51)懸空設置在內彈性件(3)和外彈性件(2)外，通過傳動軸(9)帶動斜度拉桿(5)水平移動，斜度拉桿(5)的斜拉端(51)擠壓入內彈性件(3)的內側端，從而內彈性件(3)和外彈性件(2)向工件(4)徑向方向張緊擠壓。

5.根據權利要求4所述的一種車銑工件的夾緊機構，其特征在于：所述斜度套(7)沿其軸向方向通過螺栓鎖緊設置在固定座(10)上。

6.根據權利要求5所述的一種車銑工件的夾緊機構，其特征在于：所述內彈性件(3)與斜度套(7)同軸設置，且內彈性件(3)的一端擠壓設置在斜度套(7)端部，其另一端擠壓設置在工件(4)內側端部凸起上。