[實用新型]一種汽車用電氣控制器散熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921904837.3
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN210928440U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設計）人: 張景景;孫萍;姜茹嫣;趙莉莉
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺工程職業(yè)技術(shù)學院（煙臺市技師學院）
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 北京智行陽光知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11738
• 代理人: 黃錦陽

本實用新型涉及散熱領域，且公開了一種汽車用電氣控制器散熱裝置，包括設備主體，設備主體為矩形塊，且設備主體的內(nèi)部中空，設備主體的內(nèi)部右側(cè)固定安裝電機,電機的左端軸心處固定安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的右端固定安裝主動風扇。本實用新型中，該用于汽車用電氣控制器散熱裝置，電源固定柱內(nèi)部電源啟動時，通過網(wǎng)狀冷凝管帶動冷凝液冷卻使冷凝限制箱的外壁溫度降低，由主動風扇產(chǎn)生的風吹向冷凝限制箱時，因外壁溫度較低的冷凝限制箱使風的溫度降低，通過冷凝限制箱下端開口使風力變強、風速變快，配合輔動風扇將冷風擴散至電氣控制器內(nèi)對電氣控制器進行降溫散熱處理，從而達到了提高降溫散熱效率、擴大冷卻范圍的效果。

技術(shù)領域

本實用新型涉及散熱領域，尤其涉及一種汽車用電氣控制器散熱裝置。

背景技術(shù)

隨著時代的發(fā)展各種新型技術(shù)的爆發(fā)，汽車也隨之發(fā)展起來。而現(xiàn)在的汽車多通過控制器進行控制，尤其是作為新能源的電動汽車，都帶有電氣控制系統(tǒng)，而電氣控制系統(tǒng)除正常工作外還會產(chǎn)生大量的熱量對汽車內(nèi)部組件造成影響。

現(xiàn)階段的電氣控制器的散熱裝置通常采用帶循環(huán)的水閥的水冷方式進行降溫散熱處理，而這種方式的降溫散熱處理措施存在降溫散熱效率低、冷卻散熱的范圍小等問題。為此，我們提出了一種汽車用電氣控制器的散熱裝置。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

本實用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種汽車用電氣控制器散熱裝置。

(二)技術(shù)方案

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案，包括設備主體，所述設備主體為矩形塊，且設備主體的內(nèi)部中空，所述設備主體的內(nèi)部右側(cè)固定安裝電機,所述電機的左端軸心處固定安裝轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的右端固定安裝主動風扇，所述設備主體內(nèi)側(cè)頂部靠近主動風扇的位置固定安裝電源固定柱，電源固定柱的左右兩端分別與設備主體的內(nèi)側(cè)壁兩側(cè)固定連接，電源固定柱的底部開設有橫槽，所述電源固定柱的底部設置有圓軸,圓軸的兩端分別與設備主體內(nèi)側(cè)壁兩側(cè)固定連接，圓軸與電源固定柱相互貼合，且圓軸與電源固定柱不具備連接關系。

優(yōu)選的，所述圓軸左側(cè)轉(zhuǎn)軸處固定連接冷凝限制箱，冷凝限制箱通過電源固定柱的底部橫槽與電源固定柱內(nèi)部電源連接，冷凝限制箱的內(nèi)部中空，冷凝限制箱底部為半圓形弧狀且從下往上逐漸變平，冷凝限制箱與設備主體的內(nèi)側(cè)壁相互貼合但不具備連接關系。

優(yōu)選的，所述冷凝限制箱包括冷凝液和網(wǎng)狀冷凝管，其中冷凝液位于冷凝限制箱的內(nèi)部，其中網(wǎng)狀冷凝管設置在冷凝液的內(nèi)部，且網(wǎng)狀冷凝管根據(jù)冷凝限制箱的外形呈網(wǎng)狀布置在冷凝限制箱內(nèi)，網(wǎng)狀冷凝管的頂端與電源固定柱內(nèi)部的電源連接。

優(yōu)選的，所述冷凝限制箱的左側(cè)頂部固定安裝下位固定塊，下位固定塊的底部與冷凝限制箱左側(cè)頂部相契合，所述設備主體的內(nèi)側(cè)頂部固定安裝上位固定塊，且上位固定塊與下位固定塊相對應。

優(yōu)選的，所述下位固定塊和上位固定塊之間固定安裝彈簧，所述設備主體的兩側(cè)外壁上開設有圓孔，圓孔以冷凝限制箱的左端為界向設備主體的左端布置，所述設備主體的內(nèi)部左側(cè)頂端固定安裝固定塊。

優(yōu)選的,所述固定塊的底部固定安裝有固定桿,固定桿為“L”形圓柱，所述設備主體的左端壁面上開設有出風口,出風口為圓孔狀，所述出風口內(nèi)設置有輔動風扇，輔動風扇的轉(zhuǎn)軸處固定安裝有軸承，所述軸承的內(nèi)圈與固定桿底部固定連接。

有益效果

本實用新型提供了一種汽車用電氣控制器散熱裝置。具備以下有益效果：