[實用新型]一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置

有效

• 申請號: 201921900697.2
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211435801U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 石磊;王林平;鄭剛;晏耿成;王曼;魏立軍;張倩;程顥;陳康林;薛延林
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: B01F5/04
• 分類號: B01F5/04;B01F3/04;F16L41/02;F17D3/18
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 趙嬌

1.一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置，其特征在于：包括前端進油管（1）、后端出油管（2）、輸氣中心管（4）和混合管（7），其中前端進油管（1）連接混合管（7）的一端，所述后端出油管（2）連接混合管（7）的另一端，其中前端進油管（1）、后端出油管（2）和混合管（7）同軸，所述輸氣中心管（4）一端穿過混合管（7）并環空套設于混合管（7）內部，其中套設于混合管（7）內部的輸氣中心管（4）上設有多個出氣孔（5），所述輸氣中心管（4）沿原油流動方向的尺寸小于混合管（7）的尺寸，其中在混合管（7）內部且在輸氣中心管（4）靠近后端出油管（2）處形成氣液混合腔，所述前端進油管（1）和后端出油管（2）遠離混合管（7）的一端分別連接輸油管線，其中輸氣中心管（4）處于混合管（7）外側的端部連接伴生氣增壓輸送管線。

2.根據權利要求1所述的一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置，其特征在于：所述前端進油管（1）遠離混合管（7）的一端設有前端進油法蘭（8），其中后端出油管（2）遠離混合管（7）的一端設有后端出油法蘭（9），其中前端進油法蘭（8）和后端出油法蘭（9）分別連接輸油管線，所述輸氣中心管（4）處于混合管（7）外側的端部設有進氣法蘭（3），其中進氣法蘭（3）連接伴生氣增壓輸送管線。

3.根據權利要求2所述的一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置，其特征在于：所述前端進油法蘭（8）和后端出油法蘭（9）連接的輸油管線上分別設有閘閥，其中前端進油法蘭（8）或后端出油法蘭（9）連接的輸油管線上設有輸油泵，所述進氣法蘭（3）連接的伴生氣增壓輸送管線上依次設有氣體流量計和氣體調節閥，用于記錄和調節伴生氣的輸入量。

4.根據權利要求1所述的一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置，其特征在于：所述輸氣中心管（4）由兩個呈90°相交的連接管貫通連接，其中一個連接管套設于混合管（7）內部，其中另一個連接管徑向穿過混合管（7）管壁并與設置于混合管（7）內部的連接管連接，所述設置于混合管（7）內部的連接管上均勻設有多個出氣孔（5），其中設置于混合管（7）內部的連接管與混合管（7）同軸。

5.根據權利要求4所述的一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置，其特征在于：所述出氣孔（5）的開孔方向與原油流動方向存在傾角，其中傾角的角度為90°~135°，其中傾角有利于伴生氣溶解入輸送原油中，部分未溶解的伴生氣也以均勻分布的小氣泡狀態存在原油中。

6.根據權利要求4所述的一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置，其特征在于：所述輸氣中心管（4）設置于混合管（7）內部的連接管外壁與混合管（7）內壁之間設有加強旋翼（6），其中加強旋翼（6）按照正旋方向焊接在連接管外壁與混合管（7）內壁之間，使原油在輸送中形成輕微的正旋轉流態，使輸送原油始終與混合管（7）內壁接觸，減緩因伴生氣混入造成的層流、滑脫、段塞流產生附加摩阻。

7.根據權利要求6所述的一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置，其特征在于：所述輸氣中心管（4）設置于混合管（7）內部的連接管外壁與混合管（7）內壁之間設有三個加強旋翼（6），其中三個加強旋翼（6）均勻設置于連接管外壁的圓周上，所述正旋方向與原油流動方向之間的夾角為正旋角度，其中正旋角度是加強旋翼（6）沿原油流動方向兩個邊的中心連線與原油流動方向之間的夾角，其中正旋角度為15°~60°。

8.根據權利要求1所述的一種用于油田伴生氣油氣混輸的混合裝置，其特征在于：所述前端進油管（1）與混合管（7）、后端出油管（2）與混合管（7）、輸氣中心管（4）與混合管（7）的連接處均設有密封圈。