[實用新型]汽車搬運(yùn)工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921899841.5
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211115065U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王震
• 申請（專利權(quán)）人: 王震
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 深圳市恒程創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44542
• 代理人: 鄒新華

1.一種汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述汽車搬運(yùn)工具至少包括并列設(shè)置的第一絲杠、第二絲杠，所述第一絲杠上同軸設(shè)有第一齒輪，所述第二絲杠上同軸設(shè)有第二齒輪，所述第一齒輪、所述第二齒輪之間設(shè)有惰輪，所述第一齒輪、所述第二齒輪分別與所述惰輪嚙合。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述汽車搬運(yùn)工具還包括第一伺服電機(jī)及第二伺服電機(jī)，所述第一伺服電機(jī)驅(qū)動連接所述第一絲杠，所述第二伺服電機(jī)驅(qū)動連接所述第二絲杠。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述汽車搬運(yùn)工具還包括第一驅(qū)動鏈輪以及第一絲杠鏈輪，所述第一驅(qū)動鏈輪與所述第一伺服電機(jī)的驅(qū)動軸同軸設(shè)置，所述第一絲杠鏈輪與所述第一絲杠同軸設(shè)置，所述第一驅(qū)動鏈輪與所述第一絲杠鏈輪通過鏈條連接。

4.如權(quán)利要求2所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述汽車搬運(yùn)工具還包括第二驅(qū)動鏈輪以及第二絲杠鏈輪，所述第二驅(qū)動鏈輪與所述第二伺服電機(jī)的驅(qū)動軸同軸設(shè)置，所述第二絲杠鏈輪與所述第二絲杠同軸設(shè)置，所述第二驅(qū)動鏈輪與所述第二絲杠鏈輪通過鏈條連接。

5.如權(quán)利要求1-4任一項所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述第一絲杠兩端的螺紋旋向相反，所述第二絲杠兩端的螺紋旋向相反，所述第一絲杠與所述第二絲杠位于同一端的螺紋旋向相同。

6.如權(quán)利要求5所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述汽車搬運(yùn)工具還包括至少兩塊推臂板，所述推臂板跨設(shè)置在所述第一絲杠、所述第二絲杠旋向相同的一端，所述第一絲杠、所述第二絲杠驅(qū)動連接所述推臂板。

7.如權(quán)利要求6所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述汽車搬運(yùn)工具還包括車體，所述第一絲杠、所述第二絲杠安裝在所述車體，所述推臂板跨設(shè)在所述車體并向遠(yuǎn)離所述車體的一側(cè)延伸。

8.如權(quán)利要求7所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述汽車搬運(yùn)工具還包括夾持臂，所述夾持臂設(shè)置在所述車體的一側(cè)且與所述推臂板相連。

9.如權(quán)利要求7所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述車體至少包括兩個，兩個所述車體之間由活動連接鏈連接。

10.如權(quán)利要求7所述的汽車搬運(yùn)工具，其特征在于，所述汽車搬運(yùn)工具用于汽車車庫，所述汽車車庫的底部設(shè)有軌道，所述車體安裝在所述軌道上。