[實用新型]一種汽車散件加工輔助裝置

有效

• 申請號: 201921899414.7
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211587338U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 宋景新;潘永亮;阮林棟;韓嶺嶺
• 申請（專利權）人: 廣汽乘用車有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02;B05D3/02;C25D17/06
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌

1.一種汽車散件加工輔助裝置，其特征在于：包括底座、骨架、轉接柱、橫梁和部品框，所述骨架設于所述底座上，所述橫梁設于所述骨架頂部，所述轉接柱一端固定在所述底座上，另一端固定在所述橫梁上，所述轉接柱與所述底座和所述橫梁分別垂直；所述部品框的一側與所述轉接柱轉動連接，所述部品框上設有用于固定汽車散件的固定結構。

2.根據權利要求1所述的汽車散件加工輔助裝置，其特征在于：所述固定結構包括所述部品框與所述轉接柱相接的一邊上設有的用于夾持汽車散件的夾具。

3.根據權利要求1或2所述的汽車散件加工輔助裝置，其特征在于：所述固定結構包括所述部品框遠離所述底座的一邊上設有的用于懸掛汽車散件的掛件塊。

4.根據權利要求1所述的汽車散件加工輔助裝置，其特征在于：所述部品框對稱分布在所述橫梁的兩側，所述部品框上設有活動插銷，所述底座和/或骨架上設有與所述活動插銷配合使用的若干插銷口。

5.根據權利要求1所述的汽車散件加工輔助裝置，其特征在于：還包括第一導電裸銅帶和第二導電裸銅帶，所述第一導電裸銅帶連接所述部品框與所述骨架；所述第二導電裸銅帶連接所述部品框和所述底座。

6.根據權利要求1所述的汽車散件加工輔助裝置，其特征在于：所述轉接柱上設有限制所述部品框的轉動角度范圍的轉動限位塊。

7.根據權利要求1所述的汽車散件加工輔助裝置，其特征在于：所述骨架為立方體結構。

8.根據權利要求1所述的汽車散件加工輔助裝置，其特征在于：所述底座、骨架、轉接柱、橫梁和部品框均由碳素結構鋼材質制成。