[實用新型]用于雙開門的承載驅(qū)動機構(gòu)的吊裝設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921898923.8
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211496578U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙國明;張秋紅;蔡明;武伯有;董雪冰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京地鐵車輛裝備有限公司
• 主分類號: B66C1/18
• 分類號: B66C1/18;B66C1/10;B66C13/08
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 文潔

本實用新型的實施例提供了一種用于雙開門的承載驅(qū)動機構(gòu)的吊裝設(shè)備，包括固定架和調(diào)整架，所述固定架與所述調(diào)整架形成一體的平面框架；其中，所述固定架的一側(cè)設(shè)置有突出于所述平面框架的承載固定件和吊裝固定件，所述承載固定件用于固定待被吊裝的承載驅(qū)動機構(gòu)，所述吊裝固定件用于與吊裝驅(qū)動設(shè)備的吊帶相連；所述調(diào)整架被手握持以使所述吊裝設(shè)備以所述吊裝固定件為支點而轉(zhuǎn)動。根據(jù)本實用新型的吊裝設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，具有較高的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于軌道交通車輛的雙開門承載驅(qū)動機構(gòu)的吊裝設(shè)備。

背景技術(shù)

在地鐵車輛，特別是軌道交通車輛的制造過程中，控制雙開門的承載驅(qū)動機構(gòu)一般需要安裝在車門的頂部，安裝時通常使用人力托舉的方式將此承載驅(qū)動機構(gòu)移動到指定位置，再使用人力調(diào)整承載驅(qū)動機構(gòu)與車門主體之間的相對位置，最后通過固定螺栓將其緊固就位，而完成安裝過程。

現(xiàn)有的安裝方式由于使用的是人力，費時費力，且由于承載驅(qū)動機構(gòu)的外形為不規(guī)則形狀，且自身重量較重，因此定位方式極不穩(wěn)定，承載驅(qū)動機構(gòu)難以被精確定位，且在安裝過程中存在承載驅(qū)動機構(gòu)脫手而導致砸傷人的風險。

因此需要設(shè)計一種吊裝設(shè)備，該吊裝設(shè)備能承載所述承載驅(qū)動機構(gòu)，被諸如天車之類的吊裝驅(qū)動設(shè)備移動至安裝位置，并且安裝人員可以很容易地對承載所述承載驅(qū)動機構(gòu)的所述吊裝設(shè)備進行角度調(diào)整，以完成對所述承載驅(qū)動機構(gòu)的安裝。要求這種吊裝設(shè)備具有高的安全性，即使在安裝過程中工作人員無意識地脫手也沒有砸傷人的風險，同時要求此吊裝設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、易于操作。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的解決上述技術(shù)問題，提供一種用于雙開門的承載驅(qū)動機構(gòu)的吊裝設(shè)備，包括固定架和調(diào)整架，所述固定架與所述調(diào)整架形成一體的平面框架；其中，所述固定架的一側(cè)設(shè)置有突出于所述平面框架的承載固定件和吊裝固定件，所述承載固定件用于固定待被吊裝的承載驅(qū)動機構(gòu)，所述吊裝固定件用于與吊裝驅(qū)動設(shè)備的吊帶相連；所述調(diào)整架被手握持以使所述吊裝設(shè)備以所述吊裝固定件為支點而轉(zhuǎn)動。

在一個可選的實施例中，所述調(diào)整架包括用于被手握持的握桿，和與所述握桿相垂直的二個連接桿；所述固定架包括橫桿，所述橫桿與所述二個連接桿垂直，所述橫桿的兩個端部分別與所述二個連接桿相連，每個所述連接桿與所述橫桿的連接點與所述連接桿的自由端之間的部分形成所述固定架的一部分。

在一個可選的實施例中，每個連接桿的所述形成固定架的一部分與所述橫桿之間設(shè)置有加強斜桿。

在一個可選的實施例中，所述調(diào)整架還包括設(shè)置在所述二個連接桿之間的中間連接桿，所述中間連接桿的兩個端部分別與所述握桿和所述橫桿相連。

在一個可選的實施例中，所述固定架還包括兩個活動臂，分別設(shè)置在所述二個連接桿的兩側(cè)，每個活動臂的中部與設(shè)置在一個連接桿的形成固定架的一部分上的支撐腳架轉(zhuǎn)動相連，每個所述活動臂的靠近所述連接桿的自由端的一個端部上設(shè)置所述承載固定件，每個所述活動臂的另一個端部與一連桿的一端鉸接，所述連桿的另一端與套設(shè)在所述連接桿上的套管鉸接，所述套管能夠沿所述連接桿滑動，從而通過所述連桿轉(zhuǎn)動所述活動臂。

在一個可選的實施例中，每個所述承載固定件適于插入所述承載驅(qū)動機構(gòu)的一個孔內(nèi)，其中，所述承載固定件包括容納所述孔的孔緣的凹槽，并且所述兩個承載固定件的凹槽相對設(shè)置，通過轉(zhuǎn)動兩個活動臂而調(diào)節(jié)兩個活動臂上的承載固定件的凹槽之間的距離，以便將兩個被插入的孔之間的部分夾緊。

在一個可選的實施例中，所述吊裝設(shè)備還包括鎖定組件，用于將所述套管與所述連接桿相互鎖定；其中，所述鎖定組件包括設(shè)置在所述套管上的一個定位孔、設(shè)置在連接桿上的多個定位孔、以及鎖定銷，所述連接桿上的多個定位孔沿套管滑動方向排列，使得套管在所述連接桿上滑動時，套管上的定位孔可以與所述連接桿上的一個定位孔對齊，鎖定銷插入對齊的定位孔中而實現(xiàn)鎖定。

在一個可選的實施例中，每個所述鎖定銷通過鏈條連接于所述連接桿。