[實(shí)用新型]一種可回彈增強(qiáng)型油阻尼器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921898419.8
• 申請(qǐng)日: 2019-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN210978342U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張輝東;劉緒佳;劉國(guó)際
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津城建大學(xué)
• 主分類號(hào): F16F13/00
• 分類號(hào): F16F13/00;F16F9/06;F16F9/32;F16F9/58
• 代理公司: 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 張文華

1.一種可回彈增強(qiáng)型油阻尼器，其特征在于：包括活塞桿(1)、油缸活塞(1.1)、氣缸活塞(1.2)、缸體，所述缸體內(nèi)部通過(guò)固定設(shè)置油氣隔板(5)將所述缸體分成油缸(2.5)和氣缸(2.6)，所述油缸活塞(1.1)固定套設(shè)在所述活塞桿(1)上，所述氣缸活塞(1.2)固定設(shè)置在所述活塞桿(1)末端，所述活塞桿(1)部分位于所述缸體內(nèi)，且所述油缸活塞(1.1)將油缸(2.5)分隔成拉伸側(cè)壓力室(2.1)、壓縮側(cè)壓力室(2.2)，所述氣缸活塞(1.2)將所述氣缸(2.6)分隔成拉伸側(cè)氣壓室(2.3)、壓縮側(cè)氣壓室(2.4)，所述拉伸側(cè)氣壓室(2.3)、壓縮側(cè)氣壓室(2.4)內(nèi)分別設(shè)有拉伸側(cè)彈簧(3.1)、壓縮側(cè)彈簧(3.2)，所述油缸活塞(1.1)上設(shè)有對(duì)拉伸側(cè)壓力室(2.1)和壓縮側(cè)壓力室(2.2)進(jìn)行調(diào)壓的拉伸側(cè)調(diào)壓閥(5.1)、壓縮側(cè)調(diào)壓閥(5.2)；

所述活塞桿(1)在所述缸體內(nèi)沿所述缸體軸向運(yùn)動(dòng)起到減震作用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可回彈增強(qiáng)型油阻尼器，其特征在于：所述油缸(2.5)內(nèi)充填滿油，所述氣缸(2.6)內(nèi)充填惰性氣體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可回彈增強(qiáng)型油阻尼器，其特征在于：所述活塞桿(1)插入所述缸體處的缸體上設(shè)有油缸密封件(4.1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可回彈增強(qiáng)型油阻尼器，其特征在于：所述活塞桿(1)穿過(guò)所述油氣隔板(5)，且油氣隔板(5)與活塞桿(1)之間設(shè)有油氣密封件(4.2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可回彈增強(qiáng)型油阻尼器，其特征在于：所述氣缸活塞(1.2)上設(shè)有氣缸密封件(4.3)，實(shí)現(xiàn)與所述缸體側(cè)壁的密封。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可回彈增強(qiáng)型油阻尼器，其特征在于：所述拉伸側(cè)彈簧(3.1)套設(shè)在所述活塞桿(1)上，且兩端分別與所述油氣隔板(5)、氣缸活塞(1.2)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可回彈增強(qiáng)型油阻尼器，其特征在于：所述壓縮側(cè)彈簧(3.2)的兩端分別與所述氣缸活塞(1.2)、缸體固定連接。