[實用新型]一種在波紋管中牽引預應力鋼筋的裝置

有效

• 申請號: 201921898384.8
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN211547368U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 王小鵬;張妙芝;楊凱;李姣姣;崔鵬程;黨展鵬
• 申請（專利權）人: 陜西鐵路工程職業技術學院
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D101/28
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 燕肇琪

1.一種在波紋管中牽引預應力鋼筋的裝置，其特征在于，包括第一筒體(1)以及與第一筒體(1)一體成型的第二筒體(2)，所述第二筒體(2)位于第一筒體(1)的一端，所述第一筒體(1)的另一端在筒壁上設置至少兩個牽引孔(3)，所述第一筒體(1)的表層設置有聚四氟乙烯涂層(4)，所述第二筒體(2)的內部沿第一筒體(1)的軸向開設有穿筋孔(5)，所述第一筒體(1)的一端內部設置有可沿第一筒體(1)內自由滑動的錨固限位板(6)，所述第一筒體(1)的另一端設置有卡接于第一筒體(1)筒壁的錨固板(7)，所述錨固板(7)和錨固限位板(6)上均設置有若干個錨固夾片(8)。

2.根據權利要求1所述的一種在波紋管中牽引預應力鋼筋的裝置，其特征在于，所述第一筒體(1)為薄壁空心圓柱結構，所述第二筒體(2)為薄壁空心圓臺結構，所述薄壁空心圓臺結構的底部與第一筒體(1)一體成型。

3.根據權利要求1所述的一種在波紋管中牽引預應力鋼筋的裝置，其特征在于，所述穿筋孔(5)設置為多個半圓弧連接而成的孔。

4.根據權利要求1所述的一種在波紋管中牽引預應力鋼筋的裝置，其特征在于，所述牽引孔(3)設置為四個，所述牽引孔(3)用于牽引第一筒體(1)，所述錨固板(7)與錨固限位板對應設置有五個錨固板錨固孔(7-1)，所述錨固板錨固孔(7-1)用于錨固待牽引鋼筋。

5.根據權利要求4所述的一種在波紋管中牽引預應力鋼筋的裝置，其特征在于，所述錨固板(7)本體為圓筒結構，所述圓筒結構的徑向尺寸大于第一筒體(1)的內徑且小于第一筒體(1)的外徑，所述錨固板(7)的筒壁卡接于第一筒體(1)的筒壁上。

6.根據權利要求1所述的一種在波紋管中牽引預應力鋼筋的裝置，其特征在于，所述錨固限位板(6)為圓筒結構，所述錨固限位板(6)的內部為限位孔(6-1)，所述限位孔(6-1)為五個半圓弧構成的孔，所述限位孔(6-1)用于限制待牽引鋼筋的位置，在所述錨固限位板(6)上沿其軸向且位于限位孔(6-1)外圍設置有十個錨固孔(6-2)，所述錨固孔(6-2)用于錨固待牽引鋼筋，所述錨固限位板(6)的徑向尺寸大于第二筒體(2)的底部半徑且小于第一筒體(1)的內徑。

7.根據權利要求1所述的一種在波紋管中牽引預應力鋼筋的裝置，其特征在于，所述錨固夾片(8)包括錨固上夾片(8-1)和錨固下夾片(8-2)，所述錨固上夾片(8-1)和錨固下夾片(8-2)相對設置于錨固孔(6-2)的內壁。