[實用新型]內燃機一氧化碳報警控制器

有效

• 申請號: 201921898245.5
• 申請日: 2019-11-06
• 公開（公告）號: CN210466689U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 龔治俊
• 申請（專利權）人: 重慶潤通科技有限公司
• 主分類號: G08B21/16
• 分類號: G08B21/16;H02J7/34;G01N33/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 崔雷

1.一種內燃機一氧化碳報警控制器，其特征在于：包括主控制模塊、充電控制模塊、報警模塊、熄火控制模塊、第一電源和第二電源，所述報警模塊和熄火控制模塊均與主控制模塊電連接，所述熄火控制模塊和充電控制模塊均與熄火線電連接，所述第一電源和第二電源擇一給主控制模塊供電，所述第一電源通過二極管給控制模塊供電，所述第二電源通過降壓模塊給控制模塊供電，所述第二電源的額定電壓高于第一電源的額定電壓；當內燃機工作時，所述熄火線通過充電控制模塊給第二電源充電同時給報警模塊和熄火控制模塊供電，當內燃機熄火時，第二電源還可用于給報警模塊和熄火控制模塊供電。

2.如權利要求1所述的內燃機一氧化碳報警控制器，其特征在于：所述主控制模塊包括MCU、一氧化碳檢測模塊和喚醒芯片，所述一氧化碳檢測模塊和喚醒芯片均與MCU電連接，所述MCU與報警模塊和熄火控制模塊電連接。

3.如權利要求2所述的內燃機一氧化碳報警控制器，其特征在于：一氧化碳檢測模塊包括一氧化碳傳感器、運算放大器和比較器，所述一氧化碳傳感器與運算放大器輸入端電連接，所述運算放大器的輸出端與比較器的輸入端電連接，所述比較器的輸出端與MCU電連接，運算放大器的輸出端還與MCU電連接。

4.如權利要求1所述的內燃機一氧化碳報警控制器，其特征在于：所述降壓模塊為二極管或兩個以上的二極管串聯。

5.如權利要求1所述的內燃機一氧化碳報警控制器，其特征在于：所述報警模塊為聲音報警器、燈光報警器或聲光報警器。

6.如權利要求1所述的內燃機一氧化碳報警控制器，其特征在于：所述第一電源的額定電壓為3V。

7.如權利要求1所述的內燃機一氧化碳報警控制器，其特征在于：所述第二電源的額定電壓為3.6V。