[實(shí)用新型]一種控制器的散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921895801.3
• 申請(qǐng)日: 2019-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN211378579U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李先鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20;H01L23/473
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) 33107
• 代理人: 陳鵬

1.一種控制器的散熱結(jié)構(gòu)，包括具有冷卻腔(11)的殼體(1)，所述冷卻腔(11)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流體(2)，其特征在于，所述導(dǎo)流體(2)將冷卻腔(11)分隔成相互獨(dú)立的導(dǎo)入槽(3)和導(dǎo)出槽(4)，所述導(dǎo)入槽(3)與冷卻腔(11)的入口(111)連通，所述導(dǎo)出槽(4)與冷卻腔(11)的出口(112)連通，所述導(dǎo)流體(2)的上方具有連通導(dǎo)入槽(3)和導(dǎo)出槽(4)的過(guò)流通道(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流體(2)呈長(zhǎng)條塊狀，所述導(dǎo)流體(2)的一端端面與冷卻腔(11)的腔壁之間具有間隙且形成上述導(dǎo)入槽(3)，所述導(dǎo)流體(2)的另一端端面與冷卻腔(11)的腔壁之間具有間隙且形成上述導(dǎo)出槽(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流體(2)的上表面為導(dǎo)流面(51)，所述導(dǎo)流體(2)包括連通冷卻腔(11)的出口(112)與導(dǎo)出槽(4)的連通流道(21)，所述連通流道(21)位于導(dǎo)流面(51)的下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流體(2)包括用于分隔冷卻腔(11)的導(dǎo)流臺(tái)(5)，所述導(dǎo)流臺(tái)(5)上表面開設(shè)有安裝槽(53)，所述導(dǎo)流體(2)還包括嵌入安裝槽(53)的阻流板(6)，所述阻流板(6)與導(dǎo)流臺(tái)(5)上表面平齊形成上述導(dǎo)流面(51)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝槽(53)被阻流板(6)覆蓋的槽壁上開設(shè)有連通冷卻腔(11)的出口(112)與導(dǎo)出槽(4)的連通槽(52)，所述連通槽(52)槽壁與阻流板(6)之間形成上述連通流道(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝槽(53)與連通槽(52)之間形成有臺(tái)階面(54)，所述臺(tái)階面(54)上開設(shè)有安裝孔(541)，所述阻流板(6)上設(shè)有定位銷(61)，所述定位銷(61)嵌入安裝孔(541)使阻流板(6) 貼靠臺(tái)階面(54)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連通槽(52)和安裝槽(53)均呈U形。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述冷卻腔(11)的入口(111)與導(dǎo)入槽(3)直接連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制器的散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)流臺(tái)(5)與殼體(1)為一體式結(jié)構(gòu)。