[實用新型]一種水輪發電機機架油槽用通氣裝置

有效

• 申請號: 201921894251.3
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN210714910U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 馮麗強
• 申請（專利權）人: 杭州大路發電設備有限公司
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00;F16N39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水輪發電機機架油槽用通氣裝置，其特征在于：包括蓋體(1)、撐板(2)、第一擋油板(3)、第二擋油板(4)、座體(5)、襯環(6)、螺栓(7)、墊圈(8)和螺母(9)；座體(5)的底部通過法蘭(10)固定在機架油槽上，座體(5)的上段外壁固定有若干個撐板(2)，蓋體(1)罩蓋在各撐板(2)的頂部，座體(5)的內孔安裝有兩層第一擋油板(3)，兩層第一擋油板(3)之間設置有若干層第二擋油板(4)，第一擋油板(3)與第二擋油板(4)之間，以及第二擋油板(4)與第二擋油板(4)之間通過襯環(6)保持間距，螺栓(7)從其中一層第一擋油板(3)的中心穿入，穿過各層第二擋油板(4)的中心和襯環(6)后，從另一層第一擋油板(3)的中心穿出并且由墊圈和螺母(9)鎖緊；第一擋油板(3)開設有若干個圓孔(12)，第二擋油板(4)的邊緣制有切口(13)，并且相鄰兩層第二擋油板(4)的切口(13)之間相互錯開180度。

2.根據權利要求1所述的一種水輪發電機機架油槽用通氣裝置，其特征在于：所述座體的內孔為兩級階梯孔，上級階梯孔(11.1)的孔徑大于下級階梯孔(11.2)，下面一層第一擋油板(3)由上級階梯孔(11.1)和下級階梯孔(11.2)之間的階梯面承托，上面一層第一擋油板(3)以及各第二擋油板(4)位于上級階梯孔(11.1)內。

3.根據權利要求1或2所述的一種水輪發電機機架油槽用通氣裝置，其特征在于：所述第一、第二擋油板與座體(5)的內孔之間間隙配合。