[實用新型]排放物測試系統有效
| 申請號: | 201921893348.2 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN211373737U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 本杰明·C·謝德;詹姆斯·P·威廉森;喬納森·D·布什庫爾 | 申請(專利權)人: | AVL測試系統有限公司 |
| 主分類號: | G01F1/76 | 分類號: | G01F1/76;G01N15/06;G01N15/02;G01N33/00 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 薛琦 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排放 測試 系統 | ||
1.一種排放物測試系統,其特征在于,所述排放物測試系統包括:
稀釋通道,排放氣體在所述稀釋通道中與稀釋氣體混合,其中所述稀釋通道配置為接收相對于所述稀釋通道在軸向方向上流動的稀釋氣體和相對于所述稀釋通道在徑向方向上流動的稀釋氣體;以及
流量控制模塊,所述流量控制模塊配置為基于所述排放氣體中的污染物顆粒濃度、所述排放氣體中的污染物顆粒尺寸、所述排放氣體中的氣體排放物濃度、產生所述排放氣體的發動機燃燒的燃料類型以及燃料流向所述發動機的氣缸的流量中的至少一個,調節所述稀釋氣體在所述徑向方向上的流量。
2.如權利要求1所述的排放物測試系統,其中,所述流量控制模塊配置為基于所述排放氣體中污染物顆粒的濃度調節所述稀釋氣體在所述徑向方向上的流量。
3.如權利要求1所述的排放物測試系統,其中,所述流量控制模塊配置為基于所述排放氣體中尺寸大于預定尺寸的污染物顆粒的總數,調節所述稀釋氣體在所述徑向方向上的流量。
4.如權利要求1所述的排放物測試系統,其中,所述流量控制模塊配置為基于所述發動機燃燒的燃料類型調節所述稀釋氣體在所述徑向方向上的流量。
5.如權利要求1所述的排放物測試系統,其中,所述流量控制模塊配置為基于燃料到氣缸的流量,調節所述稀釋氣體在所述徑向方向上的流量。
6.如權利要求1所述的排放物測試系統,其中,所述稀釋通道包括內管和圍繞所述內管的外管,所述內管具有入口端,所述入口端配置為接收在所述軸向方向上流動的所述稀釋氣體,所述內管具有氣孔,所述氣孔在所述徑向方向上延伸穿過所述內管且配置為接收在所述徑向方向上流動的所述稀釋氣體。
7.如權利要求6所述的排放物測試系統,其中,所述稀釋通道還包括孔板,所述孔板設置在所述稀釋通道的入口端且限定所述稀釋氣體在所述軸向方向上流過的孔。
8.如權利要求6所述的排放物測試系統,所述排放物測試系統還包括充氣部,所述充氣部配置為通過所述外管輸送在所述徑向方向上流動的所述稀釋氣體。
9.如權利要求8所述的排放物測試系統,其中,所述充氣部包括:
至少一根管線,所述管線在所述徑向方向上延伸至所述外管;以及
至少一個閥,所述閥設置在至少一根所述管線中,其中,所述流量控制模塊配置為調節至少一個所述閥的位置,以調節所述稀釋氣體在所述徑向方向上流過至少一根所述管線的流量。
10.如權利要求9所述的排放物測試系統,其中:
至少一根所述管線包括在所述徑向方向上延伸至所述外管的多根管線;并且
至少一個所述閥包括多個閥,每一個所述閥設置在多根所述管線中的一根中,其中,所述流量控制模塊配置為調節多個所述閥的位置,以調節所述稀釋氣體在所述徑向方向上流過所述多根所述管線的流量。
11.如權利要求10所述的排放物測試系統,其中,所述流量控制模塊配置為:響應于所述排放氣體中污染物顆粒的濃度、所述排放氣體中污染物顆粒的尺寸、所述排放氣體中氣體排放物的濃度、所述發動機燃燒的燃料類型以及燃料流到所述發動機氣缸的流量中的至少一個的變化,以相同量調節所述稀釋氣體在所述徑向方向上流過多根所述管線的每一根的流量。
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