[實用新型]雙聯齒輪磁性連接裝置及其組件有效
| 申請號: | 201921890342.X | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN211039579U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 林孝發;林孝山;張成;闕大海 | 申請(專利權)人: | 九牧廚衛股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H35/10 | 分類號: | F16H35/10 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 張松亭;張迪 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 磁性 連接 裝置 及其 組件 | ||
1.一種雙聯齒輪磁性連接裝置,其特征在于包括同軸設置的第一齒輪及第二齒輪;所述第一齒輪與第一磁鐵同軸固定連接,所述第二齒輪與第二磁鐵同軸固定連接;所述第一磁鐵與第二磁鐵上下重疊設置并通過轉動軸同軸相接設置;所述第一磁鐵上設置有第一北極部及第一南極部,所述第二磁鐵上設置有第二北極部及第二南極部,所述第一北極部與第二南極部異性相吸,所述第一南極部與第二北極部異性相吸,使得所述第一磁鐵與第二磁鐵通過磁力相互對吸,產生傳動扭矩,使得所述第一齒輪與第二齒輪同軸轉動。
2.根據權利要求1所述的雙聯齒輪磁性連接裝置,其特征在于,所述第一磁鐵與第二磁鐵均沿中心對稱平均分為偶數個第一端面及第二端面;每個第一端面上設置有第一北極部或第一南極部,所述第一北極部與第一南極部相互間隔設置;每個第二端面上設置有第二北極部或第二南極部,所述第二北極部與第二南極部相互間隔設置;所述第一磁鐵上的第一北極部對應與所述第二磁鐵上的第二南極部異性相吸,所述第一磁鐵上的第一南極部對應于所述第二磁鐵上的第二北極部異性相吸。
3.根據權利要求1所述的雙聯齒輪磁性連接裝置,其特征在于,所述第一齒輪、第一磁鐵、第二齒輪及第二磁鐵的中部分別設置有第一連接槽、第二連接槽、第三連接槽及第四連接槽;所述第二連接槽與第四連接槽上下對應設置,所述第二連接槽與第四連接槽內設置有一具有連接孔的連接柱,所述第一磁鐵、第二磁鐵及連接柱均設置于所述第三連接槽內部;所述轉動軸插入所述第一連接槽及連接孔固定。
4.一種雙聯齒輪磁性連接裝置組件,其特征在于采用了權利要求1至3中任意一項所述的雙聯齒輪磁性連接裝置,還包括設置于所述雙聯齒輪磁性連接裝置左右的第一配合雙聯齒輪裝置及第二配合雙聯齒輪裝置;
所述第一配合雙聯齒輪裝置包括第二轉動軸、第三齒輪及第四齒輪,所述第二配合雙聯齒輪裝置包括第三轉動軸、第五齒輪及第六齒輪;所述第三齒輪與第四齒輪上下同軸設置并通過所述第二轉動軸同軸固定連接;所述第五齒輪與第六齒輪上下同軸設置并通過所述第三轉動軸同軸固定連接。
5.根據權利要求4所述的雙聯齒輪磁性連接裝置組件,其特征在于,第一配合雙聯齒輪裝置的第三齒輪與雙聯齒輪磁性連接裝置的第二齒輪嚙合,雙聯齒輪磁性連接裝置的第一齒輪與所述第二配合雙聯齒輪裝置的第六齒輪嚙合。
6.根據權利要求5所述的雙聯齒輪磁性連接裝置組件,其特征在于,所述第二轉動軸轉動帶動所述第三齒輪與第四齒輪同軸同向轉動,所述第三齒輪帶動所述第二齒輪轉動,所述第二齒輪帶動所述第一齒輪與第二齒輪同軸同向轉動,所述第一齒輪帶動所述第六齒輪轉動,所述第六齒輪帶動所述第五齒輪與第六齒輪同軸同向轉動。
7.根據權利要求6所述的雙聯齒輪磁性連接裝置組件,其特征在于,當扭矩超出所述第一磁鐵與第二磁鐵的対吸力,所述第一齒輪與第二齒輪同軸方向相對轉動,且所述第一磁鐵與第二磁鐵相對分離。
8.根據權利要求7所述的雙聯齒輪磁性連接裝置組件,其特征在于,所述扭矩取決于所述第一磁鐵與第二磁鐵之間的吸力及斥力,以及其磁鐵量、對吸的接觸面、磁鐵直徑以及二者之間拉開的距離的大小。
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