[實用新型]基于汽車平臺的多傳感器融合評估系統有效
| 申請號: | 201921889630.3 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN210719250U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 吳春澤 | 申請(專利權)人: | 千里目(常州)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 汽車 平臺 傳感器 融合 評估 系統 | ||
1.基于汽車平臺的多傳感器融合評估系統,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的內部開設有安裝槽(2),所述安裝槽(2)的內底壁固定連接有融合控制器(3),所述立柱(1)的頂部固定連接有放置架(4),所述放置架(4)的兩端均固定連接有第一海綿墊(5),所述放置架(4)的兩側均固定連接有第二海綿墊(6),所述放置架(4)內部兩端均固定連接有溫度傳感器(7),所述放置架(4)內部兩側均固定連接有濕度傳感器(8)。
2.根據權利要求1所述的基于汽車平臺的多傳感器融合評估系統,其特征在于:
所述立柱(1)的底部固定連接有底板(9);
所述融合控制器(3)的輸出端電連接主采集器(10)的輸入端。
3.根據權利要求1所述的基于汽車平臺的多傳感器融合評估系統,其特征在于:
所述第二海綿墊(6)的內表面與濕度傳感器(8)貼合連接;
所述第一海綿墊(5)的內表面與溫度傳感器(7)貼合連接。
4.根據權利要求1所述的基于汽車平臺的多傳感器融合評估系統,其特征在于:
所述溫度傳感器(7)的輸出端電連接融合控制器(3)的輸入端;
所述濕度傳感器(8)的輸出端電連接融合控制器(3)的輸入端。
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