[實用新型]一種雙向限位鉤

有效

• 申請號: 201921889481.0
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN211715465U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 蘭明;王海龍;楊建偉;王志光;劉沙
• 申請（專利權）人: 長春奔騰瑞馬自動化有限公司
• 主分類號: F16B1/02
• 分類號: F16B1/02;B62D65/18
• 代理公司: 長春市盈創中成知識產權代理事務所(普通合伙) 22215
• 代理人: 李燕妮

1.一種雙向限位鉤，包括支架、限位鉤、限位銷、銷軸、壓緊彈簧、支架座、擋塊、球頭柱塞，其特征在于，限位鉤經銷軸固定在支架座上并可做旋轉運動，壓緊彈簧穿在銷軸上，一端插入支架座，另一端壓緊限位鉤下部，球頭柱塞靠外螺紋擰緊在限位鉤上部，擋塊焊接在翻轉支架上；當支架處于翻起狀態時，翻轉機滑臺進給，撞塊壓向限位鉤下部，使其繞銷軸旋轉，撞塊到位后，限位鉤呈垂直狀態，與支架翻轉軌跡平行，翻轉機上的回轉機構將支架翻起；到位后滑臺返回，此時限位鉤在壓緊彈簧的作用下上部向內翻轉，使球頭柱塞壓緊在支架上，實現對支架翻起狀態的鎖緊，由于球頭柱塞有1.2毫米的伸縮量和限位銷的限制，限位鉤與支架不接觸；當空滑撬運行至返回位，所有翻起的支架都必須落下，系統掃描到有支架翻起的滑撬時，翻轉機開始啟動，滑臺進給，撞塊壓向限位鉤下部，限位鉤打開，回轉機構將支架放倒；到位后滑臺返回，此時限位鉤在壓緊彈簧的作用下上部向內翻轉，停在焊有擋塊的支架上方，此時，支架處于落下狀態，如果有人無意識翻起支架，擋塊就會進入限位鉤凹槽中，由于擋塊的運行軌跡與限位鉤的運行軌跡不重合，致使支架被限位鉤別住而無法翻起，避免故障發生。