[實用新型]一種涂裝車間前處理吊裝機構有效
| 申請號: | 201921888099.8 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN211110605U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 劇旭;孫軍亭;孫超;褚帥 | 申請(專利權)人: | 山東德瑞博新能源汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 威海恒譽潤達專利代理事務所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 呂志彬 |
| 地址: | 264402 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝車 處理 吊裝 機構 | ||
1.一種涂裝車間前處理吊裝機構,包括吊具框架、旋轉擺臂和車體支撐;其特征是,所述吊具框架設有縱梁,所述旋轉擺臂包括旋轉部、與所述旋轉部連接的懸臂,所述縱梁的下部與所述旋轉擺臂的旋轉部連接;所述車體支撐包括滑動底座、設在所述滑動底座上方的支撐體;所述滑動底座底部設有T型通槽,所述T型通槽內設置有所述懸臂,所述滑動底座通過緊固件與所述旋轉擺臂鎖緊固定。
2.根據權利要求1所述的涂裝車間前處理吊裝機構,其特征在于,所述緊固件為螺栓,所述滑動底座設有螺栓孔,所述滑動底座通過所述螺栓穿過所述螺栓孔抵住所述懸臂固定。
3.根據權利要求1或2所述的涂裝車間前處理吊裝機構,其特征在于,還包括縱梁穿桿,所述縱梁穿桿包括穿桿本體、L形插桿,所述穿桿本體的一端設有插桿通孔,所述插桿通孔內插有所述L形插桿;所述穿桿本體的另一端設有擋塊。
4.根據權利要求3所述的涂裝車間前處理吊裝機構,其特征在于,所述縱梁包括兩個前縱梁、兩個后縱梁,所述前縱梁上連接有固定安裝座,每個所述固定安裝座設有卡箍、與所述卡箍連接的兩個掛耳,所述縱梁穿桿兩端分別穿過兩個所述固定安裝座的掛耳,所述L形插桿位于其中一個所述固定安裝座的兩個掛耳之間,所述擋塊位于另一個所述固定安裝座的外側。
5.根據權利要求1所述的涂裝車間前處理吊裝機構,其特征在于,所述懸臂底部與所述旋轉部之間設有加強筋。
6.根據權利要求1或5所述的涂裝車間前處理吊裝機構,其特征在于,所述旋轉部套在所述縱梁上,所述縱梁底部設有用于支撐所述旋轉部的擋板。
7.根據權利要求1所述的涂裝車間前處理吊裝機構,其特征在于,所述支撐體包括托塊、與所述托塊上端連接的支撐銷。
8.根據權利要求7所述的涂裝車間前處理吊裝機構,其特征在于,所述托塊為一側設有開口的箱體結構。
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