[實用新型]一種大點膠行程雙導軌點膠系統有效
| 申請號: | 201921885803.4 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN211563526U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 黃京勛;楊麗華;殷亞成 | 申請(專利權)人: | 達格測試設備(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C13/00;B05C11/10 |
| 代理公司: | 寧波高新區核心力專利代理事務所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 尤瑩 |
| 地址: | 215151 江蘇省蘇州市高新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大點膠 行程 導軌 系統 | ||
1.一種大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于,其包括基板、用于定位產品的定位模塊、第一軌條、與第一軌條相鄰設置的第二軌條、與第二軌條相鄰設置的第三軌條以及與第三軌條相鄰設置的第四軌條,所述第一軌條、第二軌條、第三軌條及第四軌條均設于基板上,所述第一軌條與第二軌條組成第一導軌,所述第三軌條與第四軌條組成第二導軌,所述第二軌條與第四軌條的位置能調節以調整所述第一導軌與第二導軌之間的間距。
2.根據權利要求1所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述大點膠行程雙導軌點膠系統還包括張緊輪,所述張緊輪設于第二軌條上。
3.根據權利要求1所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述大點膠行程雙導軌點膠系統還包括導軌支架,所述導軌支架包括第一導軌支架、設于第一導軌支架上的第一電機以及與第一導軌支架相對設置的第四導軌支架,所述第四導軌支架上設有第一避讓孔,所述第一電機穿過所述第一避讓孔。
4.根據權利要求3所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述導軌支架還包括第二導軌支架、與第二導軌支架相對設置的第三導軌支架以及設于第三導軌支架上的第二電機,所述第二導軌支架上設有第二避讓孔,所述第二電機穿過所述第二避讓孔。
5.根據權利要求4所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述第一導軌支架及第二導軌支架分別與第二軌條連接并沿第二軌條的延伸方向間隔設置,所述第三導軌支架及第四導軌支架分別與第三軌條連接并沿第三軌條的延伸方向間隔設置。
6.根據權利要求1所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述定位模塊包括傳感器模塊、氣缸以及阻擋銷,所述傳感器模塊與氣缸連接,所述氣缸與阻擋銷連接并控制阻擋銷運動。
7.根據權利要求6所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述阻擋銷的長度與能夠定位的產品的厚度成反比。
8.根據權利要求1所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述定位模塊包括第一定位模塊及第二定位模塊,所述第一定位模塊固定于第一導軌上,所述二定位模塊固定于第二導軌上。
9.根據權利要求8所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述第一定位模塊安裝于第一軌條上。
10.根據權利要求8所述的大點膠行程雙導軌點膠系統,其特征在于:所述第二定位模塊安裝于第四軌條上。
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