[實用新型]一種用于汽車變速箱閥體車床固定芯軸外漲夾緊工裝

有效

• 申請號: 201921884730.7
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN210817520U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 何玉宏
• 申請（專利權）人: 菲斯達精密工業部件（蘇州）有限公司
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 涂琪順

1.一種用于汽車變速箱閥體車床固定芯軸外漲夾緊工裝，包括固定芯軸(1)、漲緊工件(2)、固定套(3)和多段槽鋁壓鑄件(4)，其特征在于：所述固定芯軸(1)的一端連接有漲緊工件(2)，所述漲緊工件(2)的一端延伸至多段槽鋁壓鑄件(4)的中部，所述多段槽鋁壓鑄件(4)的外部連接有固定套(3)；所述固定芯軸(1)包括軸體(11)、導槽(12)和外環(13)，所述軸體(11)的右端側壁上開設有導槽(12)，所述軸體(11)的外側設有外環(13)，所述外環(13)上開設有螺孔(131)；所述漲緊工件(2)包括抵接件(21)和彈性件(22)，所述彈性件(22)的一端套接于抵接件(21)的外部，所述抵接件(21)包括第一通孔(211)、第二通孔(212)、第三通孔(213)和延伸端(214)，所述抵接件(21)的中部開設有第一通孔(211)，所述第一通孔(211)的中部貫穿連接有彈性件(22)，所述第一通孔(211)的外側設有第二通孔(212)，所述第二通孔(212)通過螺栓鎖緊連接有固定套(3)，所述第二通孔(212)的外側設有第三通孔(213)，所述第三通孔(213)通過螺栓鎖緊連接有固定芯軸(1)上的螺孔(131)，所述抵接件(21)的右側設有凸起狀的延伸端(214)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車變速箱閥體車床固定芯軸外漲夾緊工裝，其特征在于：所述延伸端(214)的外部套接有彈性件(22)。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車變速箱閥體車床固定芯軸外漲夾緊工裝，其特征在于：所述固定套(3)的一端設有銷軸(31)，漲緊工件(2)的一側開設有軸孔(23)，銷軸(31)貫穿連接有軸孔(23)。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車變速箱閥體車床固定芯軸外漲夾緊工裝，其特征在于：所述彈性件(22)的內壁上開設有導齒(221)，導齒(221)連接有導槽(12)。