[實用新型]一種童車中置后驅機構

有效

• 申請號: 201921884700.6
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211442628U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 祝濤;孟寵平
• 申請（專利權）人: 嘉興哈雷童車有限公司
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62B9/00
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 張云波

一種童車中置后驅機構，包括驅動機構和驅動機構安裝座，在驅動機構安裝座內設有驅動機構安裝槽，驅動機構滑動安裝在驅動機構安裝槽內，在驅動機構安裝槽與驅動機構之間連接有彈性復位件，通過彈性復位件對驅動機構受到的震動進行過濾，提高童車車身的抗震性能，在提高童車使用壽命的同時提高用戶的使用體驗。

技術領域

本實用新型涉及童車領域，具體涉及一種童車中置后驅機構。

背景技術

隨著人們生活水平的提高,人們對兒童這一群體的關注越來越多，對兒童產品的要求也是越來越高。當前童車銷售市場非常活躍，但無論是嬰兒期的搖籃推車，還是兒童期的電動車和運動車，存在著結構、形態單一的問題，并不能滿足兒童的日常需求，且使用壽命一般在一年左右便成為閑置品。

目前市面上童車的驅動機構采用硬連接的方式固定安裝在童車車體上，使得童車行駛在顛簸路面上時，輪胎的震動無法有效的過濾，給童車的駕駛者帶來較差的使用體驗，并且當存在較大震動時，童車內的部件容易松動，造成使用壽命降低。

發明內容

針對以上不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種童車中置后驅機構，用于提高童車驅動機構的使用壽命，提高驅動裝置的避震性能。

為解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案是，

一種童車中置后驅機構，包括驅動機構和驅動機構安裝座，在驅動機構安裝座內設有驅動機構安裝槽，驅動機構滑動安裝在驅動機構安裝槽內，在驅動機構安裝槽與驅動機構之間連接有彈性復位件。

在采用以上技術方案的同時，本實用新型還進一步采用或者組合采用了以下技術方案。

在驅動機構安裝槽的兩端設有驅動機構限位槽，驅動機構與驅動機構限位槽滑動連接，彈性復位件安裝在驅動機構限位槽內。

驅動機構包括安裝殼體和動力機構殼體，安裝殼體成對對稱連接在動力機構殼體的兩端，在動力機構殼體的側壁上連接有連接耳。

連接耳滑動安裝在驅動機構限位槽內，彈性復位件的兩端分別與驅動機構限位槽和連接耳連接。

在連接耳的下端面挖設有復位件固定槽，彈性復位件套設在復位件固定槽內，在連接耳內固定連接有導向桿。

在連接耳的上端面固定連接有導向槽，導向槽與安裝殼體之間通過加強筋固定連接。

驅動機構安裝槽與安裝殼體之間設有滑動間隙。

在驅動機構安裝座的下端面上設有安裝座螺孔。

在驅動機構安裝座的中部設有防干涉槽。

防干涉槽的深度大于驅動機構安裝槽的深度。

本實用新型的有益效果是，通過彈性復位件對驅動機構受到的震動進行過濾，提高童車車身的抗震性能，在提高童車使用壽命的同時提高用戶的使用體驗。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1隱去驅動機構安裝座的結構示意圖。

圖3是驅動機構的結構示意圖。

圖4是驅動機構安裝座的結構示意圖。

附圖標記：驅動機構1，驅動機構安裝座2，驅動機構安裝槽3，彈性復位件4，驅動機構限位槽5，安裝殼體6，動力機構殼體7，連接耳8，復位件固定槽9，導向桿10，導向槽11，加強筋12，安裝座螺孔13，防干涉槽14，連接軸15。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行進一步描述。