[實用新型]一種可調整不同臺車固定位置的架子

有效

• 申請號: 201921883603.5
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211224774U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 朱渝濱
• 申請（專利權）人: 重慶基石機械有限公司
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D61/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 李智祥

1.一種可調整不同臺車固定位置的架子,其特征是：包括第一支架（1），所述第一支架（1）上依次安裝有第二支架（2）、第三支架（3）和第四支架（4），所述第二支架（2）由第一橫支梁（2a）、第一縱支梁（2b）、第二橫支梁（2c）和第二縱支梁（2d）依次首尾相連，所述第一橫支梁（2a）安裝有第四快夾裝置（8），所述第二橫支梁（2c）安裝有第三快夾裝置（7），所述第一橫支梁（2a）一端設有多個第一銷釘（12a），所述第一銷釘（12a）與所述第二橫支梁（2c）上的多個第二銷釘（12b）一一對應；

所述第四支架（4)由第五橫支梁（4a）、第五縱支梁（4b）、第六橫支梁（4c）和第六縱支梁（4d）依次首尾相連組成，所述第五橫支梁（4a）安裝有第五快夾裝置（9），所述第六橫支梁(4c)安裝有第二快夾裝置（6）；所述第五橫支梁（4a）與所述第五縱支梁（4b）之間連接有第一中間梁（4e）和第二中間梁（4f）,所述第一中間梁（4e）和所述第二中間梁（4f）上安裝有第一快夾裝置（5）。

2.根據權利要求1所述的一種可調整不同臺車固定位置的架子,其特征是：所述第三支架（3）由第三橫支梁（3a）、第三縱支梁（3b）、第四橫支梁（3c）和第四縱支梁（3d）依次首尾相連。

3.根據權利要求1所述的一種可調整不同臺車固定位置的架子,其特征是：所述快夾裝置包括下夾桿（13）和上夾桿（14）,所述下夾桿（13）置于右支撐桿（15a）和左支撐桿（15b）的下側，所述上夾桿（14）置于所述右支撐桿（15a）和所述左支撐桿（15b）的上側，所述下夾桿（13）和所述上夾桿（14）通過連接桿（17）連接，所述上夾桿（14）和所述下夾桿（13）上設置有快夾（18）。

4.根據權利要求3所述的一種可調整不同臺車固定位置的架子,其特征是：所述第一快夾裝置（5）包括所述下夾桿（13）和所述上夾桿（14），所述下夾桿（13）置于所述第一中間梁（4e）和所述第二中間梁（4f）的下側，所述上夾桿（14）置于所述第一中間梁（4e）和所述第二中間梁（4f）的上側，所述下夾桿（13）和所述上夾桿（14）通過所述連接桿（17）連接，所述上夾桿（14）和所述下夾桿（13）上設置有所述快夾（18）。

5.根據權利要求1所述的一種可調整不同臺車固定位置的架子,其特征是：所述第一銷釘（12a）之間兩兩等距，移動支桿（2e）置于兩個所述第一銷釘（12a）與兩個所述第二銷釘（12b）之間。

6.根據權利要求1所述的一種可調整不同臺車固定位置的架子,其特征是：所述第一支架（1）配有固定裝置（11）和減震連接裝置（10）。

7.根據權利要求1所述的一種可調整不同臺車固定位置的架子,其特征是：所述第二支架（2）、所述第三支架（3）和所述第四支架（4）四角連接處分別安裝有等長的支撐桿（1a），所述支撐桿（1a）與所述第一支架（1）相連。

8.根據權利要求1所述的一種可調整不同臺車固定位置的架子,其特征是：所述第二快夾裝置（6）、所述第三快夾裝置（7）、所述第四快夾裝置（8）和所述第五快夾裝置（9）結構相同。