[實(shí)用新型]一種工程船舶水下出纜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921883132.8
• 申請(qǐng)日: 2019-11-04
• 公開（公告）號(hào): CN210734437U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶交通職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B63B21/00
• 分類號(hào): B63B21/00;B63B21/16
• 代理公司: 貴陽(yáng)易博皓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 52116
• 代理人: 張浩宇

1.一種工程船舶水下出纜裝置，包括安裝板（1），其特征在于，所述安裝板（1）的上端側(cè)壁固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（2）的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)筒（3），所述轉(zhuǎn)筒（3）上設(shè)有繩體（4），所述繩體（4）遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)筒（3）的一端固定連接有重物塊（5），所述安裝板（1）的側(cè)壁設(shè)有纜繩（6），所述重物塊（5）的側(cè)壁固定連接有安裝槽（7），所述纜繩（6）的一端與安裝槽（7）的底壁相抵，所述安裝槽（7）中豎直設(shè)有壓板（8），所述壓板（8）的側(cè)壁固定連接有拉桿（9），所述拉桿（9）貫穿安裝槽（7）的側(cè)壁并固定連接有兩個(gè)連桿（10），兩個(gè)所述連桿（10）的側(cè)壁均通過復(fù)位彈簧（11）與安裝槽（7）的側(cè)壁固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于，所述安裝板（1）的側(cè)壁固定連接有限位環(huán)（12），所述限位環(huán)（12）的上端側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)導(dǎo)向輥（13），所述繩體（4）貫穿限位環(huán)（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于，所述安裝板（1）的側(cè)壁固定連接有導(dǎo)纜器（14），所述纜繩（6）貫穿導(dǎo)纜器（14）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于，所述重物塊（5）的側(cè)壁開設(shè)有收納槽，所述收納槽的底壁固定連接有可更換電池組（15），所述可更換電池組（15）的側(cè)壁卡接連接有與其匹配的防水燈（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于，所述收納槽的兩側(cè)側(cè)壁之間卡接連接有透明板（17），所述透明板（17）與收納槽的連接處密封設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于，兩個(gè)所述連桿（10）遠(yuǎn)離復(fù)位彈簧（11）的側(cè)壁之間固定連接有拉環(huán)（18）。