[實用新型]一種自行車發電裝置有效
| 申請號: | 201921881025.1 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN211364806U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 孫文芳;王成成;張知文;張輝;朱思潮;劉昆龍;夏坤;趙智明 | 申請(專利權)人: | 安徽新華學院 |
| 主分類號: | B62J45/00 | 分類號: | B62J45/00;H02K7/20;H02K1/22;H02K1/12;H02J7/14 |
| 代理公司: | 南京中高專利代理有限公司 32333 | 代理人: | 袁興隆 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 發電 裝置 | ||
1.一種自行車發電裝置,其特征在于,該自行車發電裝置包括:
自行車架(1),所述自行車架(1)的前端外表面通過軸承活動連接有前叉(2),且前叉(2)的底端外表面靠近兩側位置均通過螺栓固定安裝有對接氣桿(8),兩個所述對接氣桿(8)的外表面均套有對接筒(9),兩個所述對接筒(9)之間活動安裝有前輪(3),所述自行車架(1)的后端外表面活動安裝有后輪(4);
五個線圈(6),所述后輪(4)的兩側外表面中心處均活動安裝有透明擋板(5),兩個所述透明擋板(5)分別粘接在自行車架(1)靠近后輪(4)的兩側位置,五個所述線圈(6)呈等間距圓周整列排布在后輪(4)的外表面,所述后輪(4)靠近透明擋板(5)的一側外表面安裝有磁環;
兩個傳動齒帶(10)和對接齒輪(12),兩個所述傳動齒帶(10)分別焊接在兩個對接筒(9)相互遠離的一側外表面,所述前叉(2)的兩側外表面分別焊接有安裝箱(11),且安裝箱(11)的內部通過螺栓固定安裝有直流發電機(13),所述直流發電機(13)的頂端外表面中心處活動安裝有輸出軸,所述對接齒輪(12)焊接在輸出軸的外表面靠近頂端位置。
2.根據權利要求1所述的一種自行車發電裝置,其特征在于:所述自行車架(1)的底端焊接有電池管(14),且電池管(14)的內部通過螺栓固定安裝有穩壓穩流電源,所述電池管(14)的兩側外表面靠近頂端位置分別開設有USB接口與電源接口。
3.根據權利要求1所述的一種自行車發電裝置,其特征在于:兩個所述透明擋板(5)分別通過導線與穩壓穩流電源的正負極連接,且透明擋板(5)遠離后輪(4)的外表面粘接有防護板。
4.根據權利要求1所述的一種自行車發電裝置,其特征在于:所述傳動齒帶(10)的內側外表面和對接齒輪(12)的外表面均等間距設有多個卡齒,且對接齒輪(12)的外表面通過卡齒與傳動齒帶(10)的內側外表面嚙合。
5.根據權利要求1所述的一種自行車發電裝置,其特征在于:所述前叉(2)的頂端外表面中心處固定安裝有轉向桿(7),且前叉(2)通過轉向桿(7)與自行車架(1)活動連接。
6.根據權利要求2所述的一種自行車發電裝置,其特征在于:所述直流發電機(13)的正負引腳分別通過導線與穩壓穩流電源的正負極連接。
7.根據權利要求1所述的一種自行車發電裝置,其特征在于:所述對接筒(9)的底端外表面設有氣門芯。
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