[實用新型]廢舊輪胎套裝機有效
| 申請號： | 201921878758.X | 申請日： | 2019-11-04 |
| 公開（公告）號： | CN211467085U | 公開（公告）日： | 2020-09-11 |
| 發明（設計）人： | 李明偉;劉茂鑫;常傳武;陳奎中;劉世博 | 申請（專利權）人： | 山東華宇工學院 |
| 主分類號： | B29B17/00 | 分類號： | B29B17/00;B65B25/24;B65B17/02 |
| 代理公司： | 德州沃杰知識產權代理事務所(普通合伙) 37296 | 代理人： | 程成 |
| 地址： | 253034 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 廢舊 輪胎 裝機 | ||
1.廢舊輪胎套裝機，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)上中間位置設有水平滑動的矩形塊(2)，矩形塊(2)內設有可豎直升降的移動立柱(3)，移動立柱(3)上端可滑動的貫穿矩形塊(2)置于矩形塊(2)上方；
所述矩形塊(2)的左右兩側分別設有與支架(1)固定連接的固定立柱(4)；
所述固定立柱(4)外側設有可豎直升降的頂出平臺(5)，
支架(1)下端固定有可豎直升降的支撐板(6)。
2.根據權利要求1所述的廢舊輪胎套裝機，其特征在于，所述支架(1)包括回形狀的框體(7)，框體(7)下端固定有多個連接柱(8)，連接柱(8)下端與支撐板(6)固定連接；
所述框體(7)內固定有兩根水平的導向桿(9)，矩形塊(2)可滑動的貫穿導向桿(9)；
所述框體(7)右端固定有第一氣缸(10)，第一氣缸(10)的軸端與矩形塊(2)右端固定連接。
3.根據權利要求1所述的廢舊輪胎套裝機，其特征在于，所述矩形塊(2)下端固定有第二氣缸(11)，第二氣缸(11)的軸端與移動立柱(3)下端固定連接。
4.根據權利要求2所述的廢舊輪胎套裝機，其特征在于，所述框體(7)下端固定連接有第三氣缸(12)，第三氣缸(12)的軸端與頂出平臺(5)下端固定連接。
5.根據權利要求1所述的廢舊輪胎套裝機，其特征在于，所述支撐板(6)下方設有底板(13)，底板(13)左右兩端分別設有水平滑動的滑塊(14)，兩個滑塊(14)相向運動，每個滑塊(14)外端鉸接有連桿(15)，連桿(15)上端與支撐板(6)鉸接固定。
6.根據權利要求5所述的廢舊輪胎套裝機，其特征在于，所述底板(13)中部固定有雙軸伸電機(16)，雙軸伸電機(16)的軸端固定有螺紋桿(17)，兩個螺紋桿(17)可轉動的固定在底板(13)上方，兩個螺紋桿(17)的旋向相反，每個螺紋桿(17)與同側的滑塊(14)螺紋連接；
所述底板(13)上端固定有兩個導向軸(18)，兩個導向軸(18)分別位于螺紋桿(17)的左右兩端，滑塊(14)可滑動的貫穿導向軸(18)。
7.根據權利要求5所述的廢舊輪胎套裝機，其特征在于，所述底板(13)下端固定有兩個定向輪和兩個萬向輪。
8.根據權利要求7所述的廢舊輪胎套裝機，其特征在于，所述兩個定向輪和兩個萬向輪均設有剎車。
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